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Ford Capri RS2600 Ford Koln #1 D. Glemser / A. Soler-Roig 3rd Place 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Capri RS2600 Ford Koln #1 D. Glemser / A. Soler-Roig 3rd Place 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18 155728511 Metall
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Der Minichamps Ford Capri RS2600 im Massstab 1:18 zeigt das Werksteam Ford Köln mit Glemser und Soler-Roig, Dritter bei den 24 Stunden von Spa 1972. Diecast-Modell für Sammler der frühen Ford-Werksgeschichte.
Ford Capri RS2600 Ford Koln #1 D. Glemser / A. Soler-Roig 3rd Place 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 130.08 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155728511
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Ford Capri RS2600 Ford Koln #1 D. Glemser / A. Soler-Roig 3rd Place 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps zeigt den Ford Capri RS2600 mit Startnummer 1 des Werksteams Ford Köln, gefahren von Glemser und Soler-Roig, als Diecast-Modell im Massstab 1:18. Der Wagen erreichte 1972 den dritten Platz bei den 24 Stunden von Spa. Ein gezieltes Stück für Sammler der offiziellen Ford-Werksgeschichte dieser Ära.

Anders als Kundenteams wie BP Racing trat Ford Köln als direktes Werksteam an, und diese Nähe zur Fabrik verleiht dem Modell eine eigene historische Gewichtung.

Diecast-Verarbeitung des Minichamps Ford Capri Köln

Die Zinklegierung sorgt für ein solides Gewicht in der Hand, das die weisse Werkslackierung mit den charakteristischen Streifen und Logos stabil trägt. Minichamps setzt die Ford-Köln-Schriftzüge im Tampondruck um, was gerade bei den feinen Details entlang der Türen und Kotflügel für saubere Konturen sorgt. Die Startnummer 1 als Kennzeichnung des Werksteams ist deutlich platziert, und die verbreiterten Kotflügel der Rennversion sind gegenüber der zivilen Basis klar erkennbar. Im direkten Vergleich mit der BP-Racing-Version desselben Rennens zeigt sich, wie unterschiedlich Werks- und Kundenteams ihre Fahrzeuge in dieser Ära gestalteten.

Ford Köln und die Werksgeschichte des Capri RS2600

Ford Köln fungierte als Motorsportabteilung des deutschen Ford-Werks und setzte den Capri RS2600 direkt gegen die aufkommende BMW-Konkurrenz in der europäischen Tourenwagenszene ein. Der dritte Platz bei den 24 Stunden von Spa 1972 zeigt das Werksteam auf dem Podest, in einer Phase, in der Ford und BMW um die Vorherrschaft im Tourenwagensport kämpften. Für Sammler, die die offizielle Werksbeteiligung von Ford in dieser Ära dokumentieren, ist dieses Modell ein wichtiger Baustein.

Platzierung neben Kundenteam-Versionen

Direkt neben der BP-Racing-Version aus demselben Rennen lässt sich der Unterschied zwischen Werks- und Kundeneinsatz gut nachvollziehen, was für eine thematisch aufgebaute Vitrine besonders lohnend ist. Bei 1:18 bleiben die feinen Lackierungsdetails gut erkennbar. Preislich liegt das Modell im mittleren Segment und eignet sich als solider Baustein einer Ford-Werksgeschichte-Reihe.

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