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BMW M4 F82 Imola Red Metallic Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M4 F82 Imola Red Metallic Minichamps 1:18 155020121 Metall
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Minichamps zeigt den BMW M4 F82 im satten Imola Rot Metallic als Diecast-Modell im Massstab 1:18. Das Coupe steht für die moderne M-Sportwagenlinie von BMW und ergänzt jede Sammlung mit deutscher Ingenieurskunst.
BMW M4 F82 Imola Red Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 86.99 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155020121
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW M4 F82 Imola Red Metallic Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des BMW M4 F82 in Imola Rot Metallic zeigt das Coupe der 2020er Generation mit öffnenden Teilen und satter Metallic-Lackierung. Ein solides Mittelklasse-Modell für Sammler moderner BMW-Sportcoupes.

Der M4 F82 steht für BMWs kompromisslose Interpretation des Sportcoupes, und Imola Rot gehört zu den Farben, die die Linienführung der Karosserie am deutlichsten hervorheben.

Imola Rot Metallic und die F82-Generation

Der F82 markierte die erste M4-Generation nach der Trennung der 3er- und 4er-Baureihe und brachte einen Reihensechszylinder-Turbomotor mit deutlich mehr Leistung als die Vorgängergenerationen. Imola Rot Metallic ist eine BMW-typische Farbwahl, die den muskulösen Radlaufverbreiterungen und der langen Motorhaube zusätzliche Tiefe verleiht. Unter direktem Vitrinenlicht zeigt der Metallic-Lack feine Glanzpartikel, die dem Modell Lebendigkeit geben, ohne die Konturen der Karosserie zu überzeichnen. Für Sammler, die BMWs M-Modelle chronologisch aufbauen, markiert dieser F82 einen wichtigen Übergangspunkt zwischen klassischer und moderner M-Philosophie.

Diecast-Verarbeitung und Detailgrad

Das Modell besteht aus Zinkdruckguss und bringt entsprechend Gewicht in die Hand, ein Merkmal, das Kunststoffmodelle nicht bieten können. Türen und Fronthaube öffnen sich mit spürbarem, aber nicht übermässigem Widerstand, und geben Einblick in eine vereinfachte, aber saubere Innenraumgestaltung. Die Karosserielinien sind bei rund 22 Zentimetern Modelllänge scharf gezogen, was der sportlichen Silhouette des Originals gerecht wird. Felgendesign und Bremssättel sind mit erkennbarer Sorgfalt umgesetzt, auch wenn die Präzision insgesamt im mittleren Preissegment bleibt und nicht mit handgefertigten Resinmodellen konkurriert.

In einer Vitrine mit modernen BMW-Sportmodellen setzt dieser M4 einen kräftigen Farbakzent. Wer eine Reihe deutscher Coupes aufbaut, findet hier ein solides, gut proportioniertes Modell für den Alltag im Regal.

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