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Ford GT GTE Chip Ganassi USA #69 R. Briscoe / R. Westbrook / S. Dixon 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18
Ford GT GTE Chip Ganassi USA #69 R. Briscoe / R. Westbrook / S. Dixon 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Der Minichamps Ford GT GTE im Massstab 1:18 zeigt den Chip-Ganassi-Wagen mit Ryan Briscoe, Richard Westbrook und Scott Dixon bei den 24 Stunden von Le Mans 2016. Ein Diecast-Sammlermodell zur 50-jährigen Rückkehr von Ford nach Le Mans.
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Ford GT GTE Chip Ganassi USA #69 R. Briscoe / R. Westbrook / S. Dixon 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:100.81 CHF
Ausverkauft
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Das Modell Ford GT GTE Chip Ganassi USA #69 R. Briscoe / R. Westbrook / S. Dixon 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Minichamps bildet im Massstab 1:18 den Ford GT GTE #69 von Chip Ganassi Racing USA nach, eingesetzt von Ryan Briscoe, Richard Westbrook und Scott Dixon bei den 24 Stunden von Le Mans 2016. Diecast-Ausführung, mid-tier verarbeitet, zum 50-jährigen Jubiläum des ersten Ford-Le-Mans-Sieges 1966.
2016 kehrte Ford exakt fünfzig Jahre nach dem legendären Le-Mans-Sieg des GT40 mit dem neuen GT in der GTE-Pro-Klasse zurück, und Chip Ganassi Racing setzte gleich mehrere Fahrzeuge für dieses symbolisch aufgeladene Rennen ein.
Die Rückkehr des Ford GT nach Le Mans
Der Ford GT der zweiten Generation trat 2016 in der GTE-Pro-Klasse gegen etablierte Hersteller wie Ferrari und Porsche an, und der Zeitpunkt der Rückkehr war bewusst gewählt: fünfzig Jahre nach dem historischen 1-2-3-Erfolg des GT40 bei den 24 Stunden von Le Mans 1966. Das Fahrerduo Ryan Briscoe, Richard Westbrook und Scott Dixon, ein erfahrener IndyCar-Champion, verstärkte den Kader von Chip Ganassi Racing USA mit einer Mischung aus Sportwagen- und Formelfahrer-Erfahrung, wie sie für Langstreckeneinsätze typisch ist.
Modellumsetzung des GTE-Rennwagens
Minichamps setzt die charakteristische Ford-GT-Silhouette mit ihren tunnelartigen Lufteinlässen im Bereich der Hinterachse und dem markanten Heckflügel im Massstab 1:18 klar herausgearbeitet um. Die Chip-Ganassi-Lackierung mit Startnummer 69 und den Sponsorenflächen ist im Tampondruck ausgeführt, eine Technik, die feine Schriftzüge über Jahre scharf hält. Das Metallgehäuse liegt beim Anheben spürbar schwer in der Hand, ein Zeichen der Zink-Druckguss-Bauweise. Unter direktem Licht zeigt die Lackierung eine klare Tiefe, die die Wettbewerbsfarben von den mattierten Sponsorenflächen abgrenzt.
In einer Sammlung zu Le-Mans-Jubiläen ergänzt dieser Ford GT andere Fahrzeuge des GTE-Feldes 2016 und dokumentiert einen der symbolisch bedeutendsten Renneinsätze der jüngeren Motorsportgeschichte.
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