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BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18 155852523 Metall
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Minichamps zeigt im Massstab 1:18 den BMW 635 CSi E24 von Belga Juma Racing beim 24-Stunden-Rennen von Spa 1985 mit Manfred Winkelhock und Thierry Regout. Ein Diecast-Sammlermodell für Tourenwagen-Sammlungen.
BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 138.21 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155852523
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet im Massstab 1:18 den BMW 635 CSi E24 von Belga Juma Racing nach, eingesetzt von Manfred Winkelhock und Thierry Regout bei den 24 Stunden von Spa 1985. Diecast-Ausführung mit belgischer Team-Lackierung, mid-tier verarbeitet für ETCC-Sammler.

Spa-Francorchamps war in den Achtzigern fester Bestandteil des Tourenwagenkalenders, und der 24-Stunden-Klassiker zog belgische wie internationale Teams gleichermassen an. Belga Juma Racing gehörte zu den bekannten Namen im belgischen Tourenwagensport dieser Jahre.

Der 635 CSi im belgischen Langstreckensport

Manfred Winkelhock, bekannt aus der Formel 1 und dem Sportwagensport, ergänzte hier ein Fahrerduo, das für Belga Juma auf dem heimischen Kurs antrat. Der 24-Stunden-Charakter des Rennens stellte an ein Tourenwagen-Coupé wie den E24 andere Anforderungen als ein Sprintrennen: Zuverlässigkeit über die Distanz zählte mindestens so viel wie reine Rundenzeit. Die belgische Renngeschichte mit ihren Langstreckenklassikern bietet für Sammler mit europäischem Blick einen eigenen, oft unterschätzten Sammelbereich.

Verarbeitung und Detailtreue des Modells

Minichamps überträgt die Belga-Juma-Lackierung mit ihren charakteristischen Farbflächen und Sponsorenlogos im Tampondruck, eine Technik, die auch kleine Schriftzüge über Jahre scharf hält. Die lange Silhouette des E24 mit der markanten Fensterlinie wirkt im Massstab 1:18 ausgewogen und lässt sich von allen Seiten gut betrachten. Das Metallchassis liegt spürbar schwer in der Hand, ein Signal für die Zink-Druckguss-Bauweise, die dieses Modell von leichteren Kunststoffvarianten unterscheidet. Fahrwerk und Reifen sind für den Langstreckeneinsatz gestaltet, mit sichtbaren Details am Unterboden. Unter direktem Licht zeigt die Lackierung eine erkennbare Tiefe, die die Wettbewerbsfarben klar von den mattierten Sponsorenflächen trennt.

In einer Sammlung zu belgischen oder europäischen Langstreckenrennen ergänzt dieses Modell andere Spa-Teilnehmer und zeigt die Bandbreite der E24-Einsätze jener Jahre.

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