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Audi R8R LMP #8 F. Biela / E. Pirro / D. Theys 24 Hours of Le Mans 1999 Maisto 1:18

Ausverkauft
Audi R8R LMP #8 F. Biela / E. Pirro / D. Theys 24 Hours of Le Mans 1999 Maisto 1:18 538881 Metall
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Maistos 1:18 Diecast-Modell bildet den Audi R8R LMP nach, Startnummer 8, gefahren von Biela, Pirro und Theys bei den 24 Hours of Le Mans 1999. Ein Sammlerstück aus Audis Debütjahr im Langstreckenrennsport.
Audi R8R LMP #8 F. Biela / E. Pirro / D. Theys 24 Hours of Le Mans 1999 Maisto 1:18
Aktueller Preis: 36.59 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
538881
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Das Modell Audi R8R LMP #8 F. Biela / E. Pirro / D. Theys 24 Hours of Le Mans 1999 Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Maistos 1:18 Diecast bildet den Audi R8R LMP #8 ab, gefahren von Biela, Pirro und Theys bei den 24 Hours of Le Mans 1999. Als Audis erster Prototyp im Langstreckensport legte der R8R den Grundstein für die spätere Dominanz der Marke in Le Mans.

Der R8R markierte den vorsichtigen, aber erfolgreichen Einstieg Audis in eine Disziplin, die die Marke wenige Jahre später prägen sollte.

Audis Debüt in der Langstrecken-Prototypenklasse

Maisto bildet die offene Roadster-Silhouette des R8R nach, eine bewusst konservativere Karosserieform, die Audi 1999 parallel zu einem geschlossenen Schwesterfahrzeug entwickelte. Die Diecast-Karosserie bringt das erwartete Gewicht dieser Fahrzeugklasse mit, während die charakteristischen Lufteinlässe hinter dem Cockpit und der hohe Heckflügel als eigenständige, klar abgesetzte Bauteile ausgeführt sind. Die Sponsorenlackierung mit den Fahrernamen an der Fahrzeugflanke ist scharf genug ausgeführt, um die Startnummer 8 und die Namen Biela, Pirro und Theys gut lesbar zu halten. Für ein Modell dieser Preisklasse ist die Umsetzung der Aerodynamik-Elemente am Unterboden erfreulich detailliert.

Der Ausgangspunkt einer Langstrecken-Dynastie

Der R8R erzielte bei seinem Debüt in Le Mans 1999 auf Anhieb ein starkes Ergebnis und bewies damit, dass Audi im Prototypensport ernst zu nehmen war, ein Erfolg, der den Weg für den legendären R8 der Folgejahre bereitete. Für Sammler, die Audis Le-Mans-Geschichte chronologisch aufbauen, ist dieses Fahrzeug der unverzichtbare Ausgangspunkt vor der eigentlichen Erfolgsserie. Neben späteren R8- und R18-Modellen in der Vitrine zeigt der R8R, wie bescheiden diese Dynastie tatsächlich begann.

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