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Ford Capri RS 3100 Weiss Limitierte Auflage Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Capri RS 3100 Weiss Limitierte Auflage Minichamps 1:18 183748003 Metall
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Minichamps fertigt den Ford Capri RS 3100 als Diecast-Modell im Massstab 1:18, in Weiss mit Rennstreifen. Ford baute den RS 3100 1974 in kleiner Stückzahl, um den Capri für die Gruppe-2-Tourenwagenklasse zu homologieren. Ein Modell für Sammler, die Homologationsfahrzeuge der Siebziger sammeln.
Ford Capri RS 3100 Weiss Limitierte Auflage Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 144.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
183748003
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ford Capri RS 3100 Weiss Limitierte Auflage Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Ford Capri RS 3100 im Massstab 1:18 zeigt das 1974 gebaute Homologationsmodell in Weiss. Ford entwickelte den RS 3100 in kleiner Stückzahl, um den Capri rennsporttauglich zu machen. Ein Diecast-Modell für Sammler, die Homologationsfahrzeuge der Siebziger-Tourenwagenszene verfolgen.

Homologationsregeln zwangen Hersteller in den Siebzigern dazu, eine Mindestanzahl an Strassenversionen zu bauen, bevor ein Rennfahrzeug zugelassen wurde, und der RS 3100 entstand genau aus dieser Notwendigkeit.

Minichamps' Rennsport-Optik im Massstab 1:18

Der RS 3100 unterscheidet sich von normalen Capri-Modellen durch einen vergrösserten Frontspoiler und einen auffälligen Heckflügel, Anbauteile, die primär aerodynamischen Zwecken für die geplante Rennversion dienten. Minichamps setzt diese Details fein um, ergänzt durch die charakteristischen Rennstreifen auf der weissen Karosserie. Die Proportionen der langen Motorhaube gegenüber dem kompakten Heck sind erkennbar korrekt getroffen, und der Zink-Druckguss-Körper bringt das gewohnte Gewicht der 1:18-Klasse mit sich. Details wie die verbreiterten Kotflügel, die für die spätere Rennversion nötig waren, sind bereits an der Strassenversion erkennbar.

Der RS 3100 als Tor zur Tourenwagen-Rennszene

Ford brauchte die Strassenzulassung des RS 3100, um eine Rennversion mit grösserem Motor für die Gruppe-2-Tourenwagenklasse anmelden zu können, ein Vorgehen, das in den Siebzigern bei mehreren Herstellern üblich war. Für Sammler, die Homologationsgeschichte verfolgen, markiert der RS 3100 einen der interessanteren Fälle, in denen ein vergleichsweise alltägliches Coupé zur Basis eines ernstzunehmenden Rennfahrzeugs wurde.

Wie weit Ford gehen wollte

Neben der einfacheren Capri-2600-RS-Version zeigt dieser RS 3100, wie weit Ford bereit war zu gehen, um im europäischen Tourenwagensport konkurrenzfähig zu bleiben.

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