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Audi R8 V10 Brilliant Rot Kyosho 1:18

Ausverkauft
Audi R8 V10 Brilliant Rot Kyosho 1:18 09216RR Metall
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Kyosho zeigt den Audi R8 V10 in Brilliant Red als 1:18 Diecast. Die verschärfte Version mit dem geteilten V10-Motor markierte 2009 Audis endgültige Etablierung im Supersportwagen-Segment, hier in detailreicher Kyosho-Ausführung.
Audi R8 V10 Brilliant Rot Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 144.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Kyosho
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
09216RR
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Audi R8 V10 Brilliant Rot Kyosho 1:18 im Überblick

TL;DR: Kyoshos 1:18 Diecast-Modell zeigt den Audi R8 V10 in Brilliant Red aus dem Baujahr 2009. Der V10-Antrieb, geteilt mit dem Lamborghini Gallardo derselben Konzernplattform, verschärfte den ursprünglichen R8 zu einem ernstzunehmenden Supersportwagen, hier in solider, detailreicher Diecast-Umsetzung.

Der R8 startete 2006 mit V8-Motor als Audis erster echter Supersportwagen. Die V10-Version legte drei Jahre später nach, mit deutlich mehr Leistung aus derselben Mittelmotor-Architektur.

Kyoshos Umsetzung der Mittelmotor-Silhouette

Die charakteristischen Seitenlamellen des R8, die den Blick auf den Mittelmotor teilweise freigeben, sind an diesem Modell klar herausgearbeitet, ein Detail, das die Mittelmotor-Bauweise auch optisch unterstreicht. Die Lackierung in Brilliant Red liegt gleichmässig über die kantigen, von LED-Tagfahrlicht-Streifen begleiteten Frontpartie, mit sichtbarer Lacktiefe unter direktem Licht. Der Detailgrad an den markanten Rückleuchten und der Diffusor-Struktur am Heck ist für diese Preisklasse überzeugend. Türen öffnen mit definiertem Widerstand, während der Innenraum die für Audi typische, aufgeräumte Cockpitgestaltung in solider Detailtreue zeigt.

Der R8 V10 als Bindeglied zum Konzernverbund

Die V10-Motorisierung machte die technische Verwandtschaft zwischen Audi und Lamborghini innerhalb des VW-Konzerns erstmals für Strassenfahrzeuge greifbar. Für eine Sammlung, die diese Konzernverbindung dokumentiert, ergibt der R8 V10 neben einem Gallardo im gleichen Massstab ein aufschlussreiches Paar, zwei Marken, ein geteiltes technisches Fundament, aber vollständig unterschiedliche Charaktere.

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