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BMW 2002 Tii Polaris Silber AUTOart 1:18

Ausverkauft
BMW 2002 Tii Polaris Silber AUTOart 1:18 80430146517 Metall
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AUTOart zeigt den BMW 2002 Tii in Polaris Silber als 1:18 Diecast. Die einspritzende Sportversion der 02er-Reihe legte 1971 den Grundstein für BMWs Ruf als Sportlimousinen-Hersteller, hier in detailreicher AUTOart-Qualität.
BMW 2002 Tii Polaris Silber AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 239.84 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80430146517
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW 2002 Tii Polaris Silber AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell zeigt den BMW 2002 Tii in Polaris Silber aus dem Baujahr 1972. Die einspritzende Ausführung der 02er-Reihe war ihrer Zeit technisch voraus und begründete BMWs Reputation als Bauer kompakter Sportlimousinen, lange bevor der 3er diese Rolle übernahm.

Der 2002 Tii ersetzte den Doppelvergaser des 2002 tii-Vorgängers durch mechanische Einspritzung, ein technischer Schritt, der den kompakten Zweitürer zu einem der agilsten Fahrzeuge seiner Klasse machte.

AUTOarts Präzision an einer kompakten Karosserie

Die klaren, kaum verzierten Flächen des 02er-Zweitürers verlangen einem Diecast-Modell vor allem exakte Proportionsarbeit ab, und AUTOart löst das über saubere Fensterlinien und präzise sitzende Chromleisten an Fenstern und Stossstangen. Die Lackierung in Polaris Silber liegt gleichmässig über die geraden Karosserieflächen, mit einer Lacktiefe, die für AUTOart-Modelle im mittleren bis oberen Preissegment typisch ist. Türen und Motorhaube öffnen mit definiertem Widerstand, ein Qualitätsmerkmal, das dieses Modell von reinen Einstiegsausführungen unterscheidet. Der Innenraum zeigt das reduzierte, funktionale Cockpit der frühen 1970er in überzeugender Detailtreue.

Der 2002 als Grundstein moderner BMW-Sportlimousinen

Ohne den Erfolg des 2002 Tii wäre BMWs späterer Ruf als Hersteller fahraktiver Kompaktlimousinen kaum denkbar, eine Linie, die sich über den 3er bis in die M-Modelle von heute zieht. Für eine Sammlung, die BMWs Sportlimousinen-Geschichte von den Wurzeln an dokumentiert, ist der 2002 Tii der historische Ausgangspunkt. Neben einem frühen E30 im gleichen Massstab wird die direkte Linie zwischen beiden Baureihen sichtbar.

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