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BMW 1800 TiSA #4 J. Ickx / J. van Ophem 24 Hours of Spa 1965 Winners Minichamps 1:18

BMW 1800 TiSA #4 J. Ickx / J. van Ophem 24 Hours of Spa 1965 Winners Minichamps 1:18 107652504 Resin
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Minichamps reproduziert den BMW 1800 TiSA #4 von Jacky Ickx und J. van Ophem, Siegerwagen der 24 Stunden von Spa 1965, als Resin-Modell im Massstab 1:18. Ein früher Meilenstein in Ickx' Karriere. Ein bedeutendes Stück für Sammler historischer Tourenwagen-Renngeschichte.
BMW 1800 TiSA #4 J. Ickx / J. van Ophem 24 Hours of Spa 1965 Winners Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
107652504
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW 1800 TiSA #4 J. Ickx / J. van Ophem 24 Hours of Spa 1965 Winners Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den BMW 1800 TiSA #4 im Massstab 1:18 als Resin-Modell ab, den Siegerwagen von Jacky Ickx und J. van Ophem bei den 24 Stunden von Spa 1965. Dieses Modell dokumentiert einen frühen Karrieremeilenstein des späteren Formel-1- und Le-Mans-Erfolgsfahrers Ickx.

Bevor Jacky Ickx zur Formel-1-Legende wurde, feierte er seine ersten grossen Erfolge im Tourenwagensport. Minichamps hält diesen frühen Sieg im Massstab 1:18 fest.

Renn-Detailtreue in versiegelter Resin-Ausführung

Die kompakte, kastenförmige Karosserie des 1800 TiSA ist typisch für Tourenwagen der frühen 1960er-Jahre, mit geraden Flächen und wenig Chromzierrat gegenüber der Serienausführung. Die versiegelte Resin-Konstruktion erlaubt saubere, enge Übergänge an den Radhäusern, die für Renn-Modifikationen wie verbreiterte Reifen oft entscheidend sind. Die Startnummer #4 und die Teamlackierung sind mit feinen Decals originalgetreu übertragen, während die geringere Dichte des Materials dem kompakten Modell ein angenehm leichtes Gewicht verleiht.

Ein früher Meilenstein der Ickx-Karriere

Der Sieg bei den 24 Stunden von Spa 1965 gehört zu den frühen Erfolgen, die Jacky Ickx als aussergewöhnliches Fahrertalent auswiesen, lange bevor er sechsmal Le Mans gewann. Für Sammler, die Ickx' Karriere von den Anfängen bis zur Formel 1 nachzeichnen, ist dieses Modell ein wichtiger Ausgangspunkt, ideal ergänzt durch den BMW 2000 Ti-Nachfolgesieg von 1966. Ein Stück mit echtem motorsporthistorischem Gewicht.

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