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Maserati Khamsin Rot Minichamps 1:18

Ausverkauft
Maserati Khamsin Rot Minichamps 1:18 107123821 Resin
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Das Maserati Khamsin Coupe von 1977 in Rot, von Minichamps im Massstab 1:18 als Harzmodell gefertigt. Marcello Gandini zeichnete für Bertone diesen Grand Tourer mit dem markanten Glaspanel am Heck, in dem die Rückleuchten integriert sind. Ein Sammlerstück für Liebhaber der windnamigen Maserati-Grand-Tourer der Siebziger.
Maserati Khamsin Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 326.02 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Maserati
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
107123821
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Maserati Khamsin Rot Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet das Maserati Khamsin Coupe von 1977 im Massstab 1:18 als Harzmodell in Rot ab. Marcello Gandinis Design für Bertone verlieh diesem Grand Tourer ein markantes Glaspanel am Heck, während der Name der Wüstenwind-Tradition folgt, mit der Maserati seine grossen Coupes seit Jahrzehnten benennt.

Nach Mistral und Ghibli setzte der Khamsin Maseratis Windnamen-Tradition in den Siebzigern fort, diesmal gezeichnet von Marcello Gandini für Bertone. Ein durchgängiges Glaspanel am Heck machte ihn sofort unverwechselbar.

Harzguss für Gandinis markantes Heckglas-Detail

Das durchgehende Glaspanel am Heck des Khamsin, in das die Rückleuchten eingelassen sind, gehört zu den anspruchsvollsten Designdetails, die ein Modell wiedergeben muss, da die Transparenz und die eingelassenen Leuchtelemente eine besondere optische Tiefe erzeugen. Minichamps arbeitet dieses Detail am Harzmodell mit sichtbarer Sorgfalt heraus, während die versiegelte Karosserie die scharfen, keilförmigen Linien Gandinis ohne die Unterbrechung eines beweglichen Türscharniers zeigt.

Der Khamsin und Maseratis Übergang in die De-Tomaso-Ära

Marcello Gandini, der bereits mit dem Lamborghini Miura und dem Countach Design-Geschichte geschrieben hatte, prägte mit dem Khamsin auch Maseratis Formensprache der mittleren Siebziger nachhaltig. Der Khamsin entstand just in jenen Jahren, als Maserati unter die Kontrolle von Alejandro de Tomaso geriet, eine Übergangsphase, die später auch den kommerziell orientierteren Biturbo hervorbringen sollte. Namentlich setzte der Khamsin Maseratis Tradition fort, seine grossen Coupes nach Wüstenwinden zu benennen.

Die windnamige Trilogie klassischer Maserati-Grand-Tourer

Zusammen mit dem Mistral und dem Ghibli komplettiert dieser Khamsin die windnamige Trilogie klassischer Maserati-Grand-Tourer. Neben dem später erschienenen Biturbo zeigt er, wie unterschiedlich sich Maseratis Designsprache innerhalb weniger Jahre entwickeln konnte.

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