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Ford Capri Mk1 RS 2600 Grün & Schwarz Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Capri Mk1 RS 2600 Grün & Schwarz Minichamps 1:18 150089075 Metall
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Minichamps zeigt den Ford Capri Mk1 RS2600 in Grün mit schwarzen Kontrastelementen im Massstab 1:18 als Diecast-Modell. Der Homologationsklassiker aus den frühen Siebzigerjahren gilt als eines der erfolgreichsten Tourenwagen-Fahrzeuge seiner Zeit in Europa.
Ford Capri Mk1 RS 2600 Grün & Schwarz Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
150089075
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ford Capri Mk1 RS 2600 Grün & Schwarz Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Ford Capri Mk1 RS2600 im Massstab 1:18 zeigt die grün-schwarze Farbkombination des europäischen Tourenwagen-Homologationsmodells als Diecast-Modell. Die lange Motorhaube und die kraftvolle Schulterlinie prägen die Capri-Silhouette der ersten Generation.

Der RS2600 entstand, um die Voraussetzungen für den Tourenwageneinsatz in der Europameisterschaft zu erfüllen, und wurde damit zum sportlichsten Kapitel der frühen Capri-Geschichte.

Diecast-Kontraste für eine zweifarbige Lackierung

Die Kombination aus Grün und Schwarz verlangt nach einer präzisen Trennlinie entlang der Fahrzeugflanke, die bei Minichamps ohne Farbübertritt zwischen den beiden Tönen umgesetzt ist. Die lange Motorhaube des Capri, geprägt durch das damalige «Coke Bottle»-Karosseriedesign mit der ausgeprägten seitlichen Einschnürung, kommt in gleichmässigen Spaltmassen zur Geltung, die der Zamak-Konstruktion ihre gewohnte Stabilität verleihen. Die Farbkombination war in der Ära der frühen Siebziger für sportliche Homologationsmodelle typisch und wird hier ohne Kompromisse an Klarheit umgesetzt.

Der Capri in der europäischen Tourenwagengeschichte

Der RS2600 dominierte in den frühen Siebzigerjahren zeitweise die europäische Tourenwagen-Meisterschaft und etablierte den Capri als ernstzunehmenden Sportwagen neben den bekannteren BMW- und Alfa-Romeo-Konkurrenten. Für Sammler, die die europäische Tourenwagenszene der frühen Siebzigerjahre dokumentieren, ist der RS2600 ein zentrales Fahrzeug neben BMW 3.0 CSL oder Alfa Romeo GTAm. Im Massstab 1:18 misst der Capri rund 21 Zentimeter und passt zu einer Reihe klassischer europäischer Coupés derselben Epoche. Zusammen mit der roten Schwesterausführung ergibt sich eine kleine Farbvariantenreihe, die zeigt, wie unterschiedlich dieselbe Homologationsversion je nach Markt oder Fahrer lackiert wurde.

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