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Delage D8-120 Cabriolet Two Tone Blau Minichamps 1:18
Delage D8-120 Cabriolet Two Tone Blau Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Das Delage D8-120 Cabriolet von 1939 in zweifarbigem Blau, von Minichamps im Massstab 1:18 als Harzmodell gefertigt. Delage zählte vor dem Krieg zu Frankreichs feinsten Luxusmarken, mit Achtzylinder-Chassis, die von renommierten Karosseriebauern eingekleidet wurden. Ein Sammlerstück für Liebhaber klassischer französischer Automobilkunst.
Das Modell Delage D8-120 Cabriolet Two Tone Blau Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Minichamps bildet das Delage D8-120 Cabriolet von 1939 im Massstab 1:18 als Harzmodell in zweifarbigem Blau ab. Der Achtzylinder-Chassis der französischen Luxusmarke Delage trug oft elegante Sonderkarosserien, und dieses Cabriolet zeigt die verfeinerte Formensprache der letzten Vorkriegsjahre.
Delage gehörte vor dem Zweiten Weltkrieg zur ersten Reihe französischer Luxusmarken, gleichauf mit Namen wie Bugatti oder Talbot-Lago. Das D8-120-Chassis mit seinem Achtzylinder bildete dafür eine der letzten grossen Plattformen.
Zwei Farbtöne, ein Harzmodell: Feinheiten im Detail
Eine zweifarbige Lackierung stellt für jeden Modellbauer eine der grössten Herausforderungen dar, denn die Trennlinie zwischen den Farbtönen muss auch bei genauem Hinsehen absolut gerade und ohne Farbüberlauf bleiben. Bei diesem Delage D8-120 verläuft die Trennung entlang der geschwungenen Karosseriekante, was zusätzlich Präzision beim Abkleben während der Lackierung verlangt. Minichamps nutzt für diese Vorkriegskarosserie Kunstharz, das die feinen Übergänge zwischen Kotflügel, Trittbrett und Fahrgastzelle ohne die Materialstärke eines Blechteils wiedergibt. Die versiegelte Bauweise bedeutet zwar, dass sich weder Türen noch Verdeck bewegen lassen, dafür bleiben die Fugen so eng, wie es der echte Wagen mit seiner handgefertigten Alukarosserie einst zeigte.
Delage und die Blütezeit der französischen Luxuskarosserie
In den Dreissigerjahren zählte Delage zu jenen Marken, die ihre Chassis nicht selbst einkleideten, sondern an spezialisierte Karosseriebauer weitergaben, die daraus individuelle Meisterwerke formten. Das D8-Chassis mit seinem laufruhigen Achtzylinder bot dafür eine ideale Basis, lang genug für elegante Proportionen und kraftvoll genug, um dem Gewicht solcher Sonderkarosserien gerecht zu werden. Diese Ära der französischen Luxuskarosserie endete mit dem Zweiten Weltkrieg abrupt, und Delage selbst verschwand in den folgenden Jahren fast vollständig von der automobilen Landkarte.
Platz neben anderen französischen Vorkriegsklassikern
Neben anderen französischen Vorkriegsklassikern, etwa einem Talbot-Lago aus derselben Epoche, zeigt dieser Delage, wie unterschiedlich elegant die Antwort auf ein ähnliches Thema ausfallen konnte. Die zweifarbige Lackierung macht ihn zudem zu einem der auffälligeren Stücke einer Vorkriegs-Vitrine.
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