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Mercedes CLA 45 AMG C117 Jupiter Rot GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Mercedes CLA 45 AMG C117 Jupiter Rot GT Spirit 1:18 GT031 Resin
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GT Spirit bildet den Mercedes CLA45 AMG der C117-Baureihe in Jupiter Red als 1:18 Resin-Sammlermodell mit versiegelter Karosserie ab. Die flache, coupéhafte Silhouette dieses kompakten AMG-Performance-Modells der 2010er kommt im Resinguss mit scharfer Kantenführung zur Geltung.
Mercedes CLA 45 AMG C117 Jupiter Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 110.57 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT031
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes CLA 45 AMG C117 Jupiter Rot GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: Der GT Spirit Mercedes CLA45 AMG C117 in Jupiter Red ist ein 1:18 Resinmodell mit fest verschlossener Karosserie. Der CLA45 AMG war einer der leistungsstärksten Vierzylinder-Serienmotoren seiner Zeit, verpackt in eine kompakte, coupéhafte Karosserie.

AMG bewies mit dem CLA45, dass kompromisslose Vierzylinder-Leistung nicht auf grosse Motoren angewiesen ist, sondern konsequenter Ingenieurskunst folgt.

Resinguss für eine flache CLA-Silhouette

GT Spirit setzt bei diesem Modell auf Polyurethan-Resin, das die flache Dachlinie und die scharf gezeichneten Lufteinlässe des CLA45 mit klaren Kanten nachbildet. Die geschlossene Gussform konzentriert die gesamte Detailbewertung auf die Aussenhülle: die Gleichmässigkeit der Jupiter-Red-Lackierung unter Vitrinenlicht und die Präzision der Übergänge an der markanten AMG-Frontschürze. Resin eignet sich für diese flache, coupéhafte Form besonders gut, da die scharfen Kanten der Lufteinlässe und der niedrigen Dachlinie fein herausgearbeitet werden können, was bei Zink-Druckguss vergleichbarer Preisklasse schwerer zu erreichen wäre.

Der CLA45 als AMG-Einstiegsmeilenstein

Mercedes-AMG positionierte den CLA45 als leistungsstärkstes Einstiegsmodell seiner damaligen Modellpalette, mit einem hochgezüchteten 2.0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, der zur Marktvorstellung als leistungsstärkster Serien-Vierzylinder weltweit galt. Für Sammler, die AMGs Modellpalette der 2010er systematisch dokumentieren, ergänzt dieses Modell die grösseren AMG-GT-Modelle um die kompaktere, technisch ebenso ambitionierte Einstiegsperspektive. In der Vitrine wirkt die flache CLA-Silhouette neben den grösseren, breiteren AMG-Sportwagen überraschend wendig und unterstreicht, dass AMGs Leistungsanspruch nicht an die Fahrzeuggrösse gebunden ist.

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