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Norev bildet das Mercedes 300CE-24 Cabriolet der Baureihe A124 im Massstab 1:18 in Almandine Rot Metallic ab. Türen, Haube und Verdeck lassen sich öffnen, der Zink-Druckguss trägt entsprechendes Gewicht. Es handelt sich um ein Gebrauchtmodell mit einer Verpackung, die Lagerspuren zeigt. Ein Stück für Sammler, die W124-Cabrios der frühen Neunzigerjahre schätzen.
Das Modell Mercedes 300CE-24 A124 Cabriolet Almandine Rot Metallic Norev 1:18 im Überblick
TL;DR: Norevs 1:18-Diecast des Mercedes 300CE-24 Cabriolet A124 in Almandine Rot Metallic bildet die offene W124-Variante nach, mit öffnenden Türen, Haube und Verdeck. Dieses Gebrauchtmodell hat eine Verpackung mit Lagerspuren. Ein solides Stück für Sammler des überbaufesten Mercedes-Klassikers der frühen Neunziger.
Die W124-Baureihe geniesst bis heute den Ruf der Überkonstruktion, und das Cabriolet setzte diesem Ruf noch die offene Karosserie entgegen. Norev überträgt diese Substanz massstabsgetreu ins Regal.
Konstruktion, Öffnungsmechanik und Verdeck
Der Zink-Druckguss verleiht dem Modell ein Gewicht, das sofort an die massive Bauweise des Originals erinnert, dessen Cabrio-Karosserie eigens verstärkt werden musste, um die Torsionssteifigkeit trotz fehlendem Dach zu sichern. Türen, Motorhaube und Verdeck öffnen sich bei diesem Modell, was den Blick auf Innenraum und Verdeckmechanik freigibt. Solche beweglichen Elemente verlangen breitere Toleranzen an den Spaltmassen als eine geschlossene Karosserie, ein normaler Kompromiss bei funktionsfähigen Diecast-Modellen. Die Lackierung Almandine Rot Metallic zeigt unter direktem Licht eine warme, dunkle Tiefe, die die Chromleisten des Originals gut zur Geltung bringt. Wer die Verarbeitung genauer prüfen möchte, sollte insbesondere auf die Passung der Verdeckklappe und die Ausrichtung der Türgriffe achten.
Der W124 300CE-24 als technisches Highlight
Der 300CE-24 trug den 24-Ventil-Reihensechszylinder M104, ein Triebwerk, das damals als eines der drehfreudigsten seiner Klasse galt und dem Cabriolet spürbar mehr Temperament verlieh als den einfacheren Sechszylinder-Varianten. Die Cabriolet-Umsetzung liess Mercedes durch Karmann fertigen, ein Zeichen dafür, wie aufwändig die offene Karosserie ausgelegt war. Fahrzeuge dieser Baureihe gelten heute als gesuchte moderne Klassiker mit einem Ruf für Langlebigkeit, der sie von vielen Zeitgenossen abhebt.
Als Gebrauchtmodell zeigt dieses Stück bereits gewisse Standspuren, während die Verpackung sichtbare Lagerspuren trägt. In einer Vitrine neben anderen W124-Varianten oder offenen Mercedes-Klassikern positioniert, ergänzt es eine Sammlung rund um die solide Ingenieursphilosophie dieser Baureihe.
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