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BMW M1 Rot Minichamps 1:43

Ausverkauft
BMW M1 Rot Minichamps 1:43 430025022 Metall
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Minichamps bildet den BMW M1 im Massstab 1:43 ab, hier in Rot. Das Diecast-Modell ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Die geschlossene Karosserie zeigt die von Giugiaro entworfene Keilform des ersten M-Supersportwagens ohne Unterbrechung. Ein bedeutendes Stück für Sammler früher M-Geschichte.
BMW M1 Rot Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 36.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430025022
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW M1 Rot Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:43 BMW M1 in Rot ist ein Zamak-Diecast-Modell des ersten M-Supersportwagens von 1978, mit geschlossener Karosserie und Giugiaro-Keilform. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren. Ein bedeutendes Ankerstück für Sammler, die die frühe Geschichte der M-Abteilung dokumentieren.

Der M1 war BMWs erster reiner Supersportwagen und der Ursprung des gesamten M-Programms, ein Anspruch, den bereits die von Giorgetto Giugiaro gezeichnete Keilform sichtbar einlöst.

Diecast-Ausführung des M1 im Massstab 1:43

Der Zinkdruckguss verleiht dem kleinen Modell ein Gewicht, das der technischen Ernsthaftigkeit des Originals entspricht. Die Karosserie ist geschlossen ausgeführt, wodurch die tief geschnittenen Lufteinlässe und die flache Windschutzscheibe ohne Türfugen oder Scharniere ununterbrochen wirken. In Rot zeigt der Lack eine gleichmässige Tiefe, die die kantigen, aber fliessenden Flächen des Giugiaro-Designs unterstreicht. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, mit Lagerspuren an der Aussenverpackung, während das Modell selbst unversehrt bleibt. Diese Offenheit gehört zu einer seriösen Beschreibung eines Meilenstein-Fahrzeugs.

Der M1 als Ursprung der M-Philosophie

Der M1 war ein Mittelmotor-Sportwagen, gebaut in Zusammenarbeit mit Lamborghini und Baur, und diente sowohl als Strassenfahrzeug als auch als Basis der berühmten Procar-Rennserie, in der Formel-1-Piloten am Wochenende gegeneinander antraten. Für Sammler, die die Entstehung der M-Marke nachvollziehen wollen, ist der M1 der logische Ausgangspunkt vor E30 M3 und E28 M5.

Platzierung in der Vitrine

Als frühestes M-Modell verdient der M1 einen prominenten Platz zu Beginn einer chronologisch aufgebauten M-Sammlung. Im kompakten 1:43-Format lässt er sich unaufdringlich neben späteren M-Generationen positionieren und macht die Entwicklungslinie sofort sichtbar.

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