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Porsche 356 No. 1 Museum Edition AUTOart 1:18

Ausverkauft
Porsche 356 No. 1 Museum Edition AUTOart 1:18 2100108 Metall
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AUTOart bildet den Porsche 356 No. 1, den allerersten Porsche von 1948, in der Museum Edition im Massstab 1:18 als Zink-Diecast ab. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Türen und Motorhaube öffnen sich. Der Ursprung der Marke für die Vitrine.
Porsche 356 No. 1 Museum Edition AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 239.02 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
2100108
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 356 No. 1 Museum Edition AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast bildet den Porsche 356 No. 1 in der Museum Edition ab, den offenen Roadster von 1948, mit dem Porsche als eigenständige Automarke begann. Türen und Motorhaube öffnen sich. Das Exemplar ist gebraucht, die Box mit Lagerspuren. Der historische Ausgangspunkt jeder Porsche-Sammlung.

Der 356 No. 1 war der erste Wagen, der offiziell unter dem Namen Porsche gebaut wurde, ein offener, leichter Roadster, der die Grundlage für die spätere 356-Serie und damit für die gesamte Markengeschichte legte. AUTOart hält diesen Ursprungspunkt in der Museum Edition in solider Diecast-Ausführung fest.

Verarbeitung der AUTOart Porsche 356 No.1 Museum Edition 1:18

Die Zinklegierung gibt dem Modell ein Gewicht, das der schlanken, offenen Roadster-Form eine überraschende Substanz verleiht. Die freistehenden Kotflügel, das offene Cockpit ohne feste Verdeckstruktur und die einfache, funktionale Frontpartie sind fein herausgearbeitet und entsprechen dem improvisierten, handwerklichen Charakter des Originals. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, sodass der Blick auf den kleinen, hinter dem Fahrer platzierten Motor fällt, ein Detail, das die technische Genese des ersten Porsche greifbar macht. Die Lackierung zeigt unter Vitrinenlicht eine ruhige, gleichmässige Deckschicht, die dem historischen Charakter des Fahrzeugs entspricht, ohne moderne Hochglanzeffekte vorzutäuschen. Die Spaltmasse an Türen und Motorhaube sind für dieses Preissegment eng gehalten. Das vorliegende Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, dessen Verpackung Lagerspuren zeigt, während die Karosserie selbst keine entsprechenden Mängel aufweist.

Platz in einer Porsche-Sammlung

Der 356 No. 1 gehört zu den unverzichtbaren Ausgangspunkten jeder Porsche-Chronologie, da er den Beginn einer Reihe markiert, die über den klassischen 356, den 911 bis zu modernen Modellen reicht. Neben späteren, aerodynamisch ausgereiften Porsche-Modellen zeigt er, wie schlicht und improvisiert die Anfänge der Marke waren. Die geöffneten Karosserieteile erlauben einen seltenen Blick auf die frühe Technik hinter dem Fahrersitz. Für Sammler, die Wert auf Markengeschichte legen, ist dieses Museum-Edition-Modell ein zentraler und bedeutungsvoller Baustein.

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