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Porsche 911 930 Turbo S Grand Prix White GT Spirit 1:18
Porsche 911 930 Turbo S Grand Prix White GT Spirit 1:18
Ausverkauft
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GT Spirits 1:18 Resinmodell des Porsche 911 930 Turbo S in Grand Prix White bildet den ersten Serien-911-Turbo mit seinem markanten Heckspoiler nach. Die geschlossene Karosserie halt die breiten hinteren Kotflugel und die charakteristische Flugelform des Spoilers scharf nach. Ein zentrales Stuck fur Sammler der luftgekuhlten Porsche-Turbo-Geschichte.
Das Modell Porsche 911 930 Turbo S Grand Prix White GT Spirit 1:18 im Überblick
TL;DR: GT Spirits Porsche 911 930 Turbo S in Grand Prix White 1:18 ist ein handgefertigtes Resinmodell mit fest verschlossener Karosserie, das den ersten Serien-Turbo-911 von 1978 nachbildet. Ein zentrales Stuck fur Sammler der klassischen Porsche-Turbo-Geschichte.
Der 930 brachte die Turboaufladung erstmals in den Serien-911 und wurde wegen seines abrupten Leistungseinsatzes rasch zur Legende, die bis heute mit Respekt betrachtet wird.
Resinguss fur den markanten Turbo-Heckspoiler
Der grosse, flugelformige Heckspoiler und die stark verbreiterten hinteren Kotflugel des 930 verlangen eine Nachbildung mit prazisen Kanten, die Resin gerade an den geschwungenen Ubergangen zwischen Kotflugel und Spoiler besonders uberzeugend liefert. Da die Karosserie fest verschlossen bleibt, tragt die Aussenhaut die gesamte Detailarbeit, und die reinweisse Grand-Prix-White-Lackierung zeigt jede Unregelmassigkeit sofort, was die gleichmassige Deckung dieses Modells besonders positiv hervortreten lasst. Die Sicken der Motorhaube und der Turen verlaufen ohne Verzug, ein wichtiges Detail bei der klaren, reduzierten Linienfuhrung des klassischen 911.
Der 930 Turbo in einer Porsche-Sammlung
Der 930 gilt als Ausgangspunkt fur eine Turbo-Tradition, die Porsche bis heute quer durch die gesamte 911-Baureihe fortfuhrt, von den klassischen luftgekuhlten Generationen bis zu den modernen wassergekuhlten Turbo-Modellen. In einer chronologisch geordneten Porsche-Sammlung markiert dieses Modell den historischen Ausgangspunkt vor spateren Turbo-Generationen wie dem 964 oder 993 Turbo. Fur Sammler, die die Entwicklung der Turbo-Technik am 911 dokumentieren, ist der 930 ein unverzichtbares Grundlagenmodell.
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