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Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Silber Norev 1:18

Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Silber Norev 1:18 187330 Metall
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Norev bildet den Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet im Massstab 1:18 als Zamak-Diecast in Silber ab, mit öffnenden Türen. Der luftgekühlte Elfer von 1990 zeigt seine runden Proportionen klar, das Verdeck ist bei diesem Modell geschlossen dargestellt. Ein Modell für Sammler, die die letzte klassisch geformte 911-Generation ergänzen wollen.
Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Silber Norev 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187330
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Das Modell Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Silber Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet 1:18 in Silber ist ein Zamak-Diecast mit öffnenden Türen, das die offene Version des luftgekühlten 964 von 1990 zeigt. Ein solides Modell einer der letzten klassischen 911-Generationen vor der wassergekühlten Ära.

Der 964 war die letzte 911-Generation mit weitgehend klassischer Silhouette, bevor Porsche später auf grössere technische Umwälzungen setzte. Norev widmet der Cabriolet-Version dieses Übergangsmodells ein zugängliches Diecast-Modell.

Diecast-Konstruktion und öffnende Türen des 964 Cabriolet

Der Zamak-Guss vermittelt beim Anheben ein spürbares Gewicht, das für ein Modell dieser Preisklasse überzeugt und die kompakte, runde Form des 964 gut trägt. Die Türen öffnen sich mit klarem Widerstand und geben den Blick auf ein einfach gehaltenes, aber saubere gearbeitetes Cockpit frei. Die silberne Lackierung liegt gleichmässig über der Karosserie, ohne die Tiefe teurerer Segmente zu erreichen, was für ein Modell in diesem Preisbereich typisch und keine Schwäche ist. Die Frontschürze mit den bekannten Nebelscheinwerfern des 964 ist klar konturiert, ebenso die charakteristische Fondbank hinter den Vordersitzen. Der Verdeckbereich ist als geschlossene Form nachgebildet, was der typischen Silhouette des Cabriolets mit hochgestelltem Dach entspricht.

Der 964 als Übergangsmodell der 911-Geschichte

Der 964 brachte 1989 technische Neuerungen wie Servolenkung und ABS in die 911-Baureihe, hielt dabei aber an der vertrauten, runden Karosserieform fest. Diese Kombination aus modernisierter Technik und klassischer Optik macht den 964 für Sammler interessant, die den Übergang zwischen alten und neueren 911-Generationen dokumentieren wollen.

Platzierung in einer Porsche-Chronologie

Neben einem früheren luftgekühlten 911 oder einem späteren 993 zeigt der 964 den schrittweisen technischen Fortschritt bei gleichbleibender Formensprache. Die öffnenden Türen erlauben eine ansprechende Präsentation im geöffneten Zustand, wobei regelmässiges Entstauben des Innenraums die Detailtreue erhält. Für eine luftgekühlte Porsche-Sammlung ist dieses Cabriolet ein passender, preislich zugänglicher Baustein.

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