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Ford Fiesta XR2 Mk1 Schwarz Norev 1:18

Ausverkauft
Ford Fiesta XR2 Mk1 Schwarz Norev 1:18 182743 Metall
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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Ford Fiesta XR2 Mk1 in Schwarz bringt echtes Metallgewicht auf die Vitrine, mit versiegelter Karosserie. Die kompakte Hot-Hatch-Form der frühen 1980er markiert einen frühen Meilenstein dieser Fahrzeugkategorie. Ein zugängliches Stück für Sammler klassischer britischer Hot Hatches.
Ford Fiesta XR2 Mk1 Schwarz Norev 1:18
Aktueller Preis: 50.41 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
182743
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ford Fiesta XR2 Mk1 Schwarz Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norev fertigt den Ford Fiesta XR2 Mk1 aus den frühen 1980ern als 1:18 Diecast-Modell in Schwarz, mit versiegelter Karosserie. Die kompakte Hot-Hatch-Form zählt zu den früheren britischen Vertretern dieser Fahrzeugkategorie. Ein zugängliches Sammlerstück für Liebhaber klassischer Kleinwagen mit sportlicher Ausrichtung.

Der Fiesta XR2 gehörte zu den ersten kompakten Sportvarianten seiner Klasse. Norev hält diesen frühen Hot-Hatch-Charakter im Diecast-Format fest.

Diecast-Verarbeitung und geschlossene Karosserie des Fiesta XR2

Der Zinkdruckguss verleiht diesem kompakten Fahrzeug ein Gewicht, das die reale Substanz des Kleinwagens im Massstab überraschend solide wirken lässt, deutlich mehr als ein vergleichbar kleines Resinmodell. Die Karosserie ist bei diesem Modell versiegelt gefertigt, wodurch die klare, kantige Form des frühen Fiesta ohne Bruchstellen wirkt. Die schwarze Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmässige Tiefe über die kompakten Flächen, und die charakteristischen XR2-Streifen sowie die kleinen Frontspoiler-Elemente sind scharf herausgearbeitet, ein Detail, das der sportlichen Ambition des Originals entspricht.

Der Fiesta XR2 als früher Baustein der Hot-Hatch-Sammlung

Der Fiesta XR2 gehörte zu den frühen kompakten Sportmodellen, die in den späten 1970ern und frühen 1980ern die Hot-Hatch-Kategorie etablierten, eine Entwicklung, die später von Modellen wie dem Golf GTI populärer fortgeführt wurde. In einer Vitrine mit Hot Hatches verschiedener Jahrzehnte bildet dieser Fiesta einen wichtigen historischen Ausgangspunkt, gerade weil frühe Vertreter dieser Kategorie im Modellbau seltener zu finden sind als spätere Generationen. Die versiegelte Karosserie macht die Pflege unkompliziert. Für Sammler, die die Ursprünge der Hot-Hatch-Bewegung dokumentieren, ist dieser Fiesta ein aufschlussreicher Baustein.

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