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Audi R8 LMP1 #3 J. Lehto / M. Werner / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans Winner 2005 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Audi R8 LMP1 #3 J. Lehto / M. Werner / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans Winner 2005 Minichamps 1:43 400051303 Metall
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Minichamps bildet den siegreichen Audi R8 LMP1 von der 24h Le Mans 2005 im Maßstab 1:43 ab, gefahren von Lehto, Werner und Kristensen. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren. Die Karosserie ist geschlossen ausgeführt, mit Präzision in Linienführung und Lackierung. Ein Ankerstück für Sammlungen rund um Audis Le-Mans-Ära.
Audi R8 LMP1 #3 J. Lehto / M. Werner / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans Winner 2005 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 27.64 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400051303
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Audi R8 LMP1 #3 J. Lehto / M. Werner / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans Winner 2005 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:43 Diecast des Audi R8 LMP1 zeigt die Le-Mans-Siegerlackierung 2005 von Lehto, Werner und Kristensen. Das Exemplar ist ein gebrauchtes Modell mit Verpackung in Lagerspuren, die Karosserie bleibt geschlossen. Präzise Proportionen und saubere Decals machen es zum stimmigen Ankerpunkt einer Le-Mans-Sammlung.

Wer eine Reihe von Le-Mans-Siegern aufbaut, kommt an diesem Audi kaum vorbei. Der R8 prägte die Prototypen-Klasse Anfang der 2000er über mehrere Jahre.

Geschlossene Karosserie und Zinkdruckguss bei diesem Audi R8 LMP1

Der Zinkdruckguss bringt bei diesem Massstab ein spürbares Gewicht in die Hand, das Kunststoffmodelle in dieser Grösse nicht erreichen. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, wodurch sich die gesamte Qualitätsaussage auf der Aussenhaut abspielt: Linienführung entlang der Seitenkästen, die Schärfe der Decals und die gleichmässige Lackoberfläche. Bei 1:43 sitzt der Reiz genau dort, denn Details wie die Cockpitöffnung tragen bei diesem Massstab kaum zur Wirkung bei, die Silhouette und Lackierung hingegen umso mehr. Minichamps arbeitet bei Rennmodellen dieser Grösse traditionell mit sauber aufgetragenen Decals, die Startnummer, Sponsorenlogos und Fahrernamen lesbar wiedergeben, ein Punkt, den erfahrene Sammler unter direktem Licht genau prüfen. Das vorliegende Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unberührt bleibt.

Der Audi R8 als prägender Le-Mans-Prototyp der 2000er

Der Audi R8 gewann Le Mans zwischen 2000 und 2005 fünf Mal und zählt zu den erfolgreichsten Prototypen der Nachkriegsgeschichte. Das Fahrertrio Lehto, Werner und Kristensen sicherte 2005 einen weiteren Gesamtsieg und bestätigte Audis Dominanz in der damaligen LMP1-Klasse. Für Schweizer Sammler, die internationale Langstreckenrennen verfolgen, markiert dieser Wagen einen zentralen Punkt der Ingolstädter Motorsportgeschichte, bevor der R10 TDI die nächste Ära einleitete.

Einordnung in eine Le-Mans-Sammlung

In einer nach Marken oder nach Rennserien geordneten Vitrine ergänzt dieses Modell eine Reihe aus mehreren R8-Siegerjahren sinnvoll, besonders wenn die Lackschemata der einzelnen Saisons direkt verglichen werden sollen. Bei 1:43 lassen sich mehrere Prototypen auf begrenztem Raum unterbringen, was gerade für vollständige Le-Mans-Chroniken praktisch ist. Der gebrauchte Zustand und die Lagerspuren an der Verpackung mindern den Wert für die Vitrine nicht, sie gehören zur ehrlichen Beschreibung des Angebots.

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