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AUTOart bildet den Jaguar XKSS von 1956 im Massstab 1:18 in Creme ab, die zivile Strassenversion des Le-Mans-Siegers D-Type. Türen und Motorhaube öffnen sich. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein bedeutendes Stück früher Sportwagengeschichte.
Das Modell Jaguar XKSS Creme AUTOart 1:18 im Überblick
TL;DR: AUTOart bildet den Jaguar XKSS von 1956 im Massstab 1:18 in Creme ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein Modell der Strassenversion des legendären Le-Mans-Siegers D-Type.
Der XKSS entstand, weil Jaguar überschüssige D-Type-Rohkarosserien für die Strasse zivilisierte, mit Windschutzscheibe, Kotflügeln und einem einfachen Verdeck.
Verarbeitung des AUTOart XKSS im Massstab 1:18
Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf den Reihensechszylinder sowie ein knapp gehaltenes, sportliches Cockpit frei. AUTOart bewegt sich hier im mittleren bis oberen Diecast-Segment, sichtbar an der präzisen Nachbildung der charakteristischen, leicht bucklig geformten Motorhaube und der schmalen Frontscheibe, die dem D-Type-Erbe geschuldet ist. Der Cremelack zeigt unter direktem Licht eine ruhige, gleichmässige Tiefe, die die fliessenden Aluminiumlinien der Rennwagenkarosserie unterstreicht. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt und die reduzierte, rennorientierte Formensprache des Originals deutlich transportiert.
Vom Rennwagen zur Strassenlegende
Der D-Type gewann zwischen 1955 und 1957 dreimal in Folge die 24 Stunden von Le Mans, und der XKSS entstand direkt aus diesem Rennerbe, als Jaguar unverkaufte Rennfahrgestelle für den Strassenverkehr umbauen liess. Ein prominenter Besitzer, Steve McQueen, verhalf dem seltenen Modell zu zusätzlicher Bekanntheit in den USA. Für Sammler mit Fokus auf Nachkriegs-Sportwagen zählt der XKSS zu den bedeutendsten Bindegliedern zwischen Rennstrecke und Strasse.
Für eine Nachkriegs-Sportwagensammlung
Neben D-Type-Modellen zeigt der XKSS, wie eng Rennsport und Strassenfahrzeug in den Fünfzigern verbunden waren.
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