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Porsche 911 930 Turbo 3.3 Silber Norev 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Silber Norev 1:18 187574 Metall
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Norev bildet den Porsche 911 930 Turbo 3.3 im Massstab 1:18 in klassischem Silber ab, mit öffnenden Türen und dem markanten Heckflügel der ersten Turbo-Generation. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, die Karosserie selbst bleibt unversehrt. Ein historisch bedeutsames Kapitel für Porsche-Sammlungen mit Fokus auf die frühe Turbo-Ära.
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Silber Norev 1:18
Aktueller Preis: 108.13 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
187574
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 930 Turbo 3.3 Silber Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Porsche 911 930 Turbo 3.3 im Massstab 1:18 zeigt den ersten serienmässigen Turbo-Elfer von 1977 in Silber mit öffnenden Türen. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton trägt Lagerspuren, die Karosserie selbst ist intakt. Breite Hüften, markanter Heckflügel, ein Meilenstein der Turbo-Technik.

Der 930 Turbo brachte 1975 die Turboaufladung erstmals in Serie zur 911, und Norev hält diese historisch bedeutsame Silhouette mit breiten Hüften und markantem Heckflügel in einem Modell mit öffnenden Türen fest.

Verarbeitung des Norev 930 Turbo 3.3

Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt spürbares Gewicht mit, und die Türen öffnen mit klarem Widerstand, was den Blick auf ein für die späten 1970er typisch schlichtes, funktionales Cockpit freigibt. Silber liegt als klassischer, kühler Ton auf den verbreiterten Kotflügeln und lässt den markanten Heckflügel, das Erkennungsmerkmal des 930, deutlich hervortreten. Die Fugen an Türen und Motorhaube sind für diese Preisklasse gleichmässig gehalten. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf, während die Karosserie selbst keine Beeinträchtigung zeigt.

Der 930 als Meilenstein der Turbo-Technik

Der 930 Turbo war der erste in Serie gebaute Porsche mit Turboaufladung und legte damit den Grundstein für eine Technik, die bis heute zentraler Bestandteil vieler 911-Modelle ist. Für Sammler, die die technische Entwicklung der 911-Baureihe verfolgen, ist der 930 ein unverzichtbares historisches Kapitel, das den Ausgangspunkt für spätere Turbo-Generationen bis hin zu modernen 992er-Modellen markiert.

Platzierung in der Sammlung

Mit rund 21 cm Länge im Massstab 1:18 fügt sich der 930 Turbo gut in eine chronologisch aufgebaute 911-Sammlung ein und bildet neben den hier ebenfalls erhältlichen 992er-Modellen einen historischen Ausgangspunkt für die Turbo-Geschichte der Marke. Da das Modell gebraucht ist, lohnt sich vor der Aufstellung ein Blick auf die Türfunktion und den Lack. Ein staubfreier, indirekt beleuchteter Standort erhält den klassischen Silberton am besten.

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