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Norev zeigt den Mercedes 560 SEL W126 aus dem Jahr 1991 im Massstab 1:18 in Lila Metallic als Zink-Druckguss mit öffnenden Türen. Gebrauchtes Sammlermodell, Verpackung mit leichten Lagerspuren, das Modell selbst unbeeinträchtigt. Die letzte grosse S-Klasse der 80er-Formel in einer ungewöhnlichen, seltenen Farbwahl.
Das Modell Mercedes 560 SEL W126 Lila Metallic Norev 1:18 im Überblick
TL;DR: Norevs 1:18 Mercedes 560 SEL W126 aus dem Jahr 1991 in Lila Metallic ist ein gebrauchter Zink-Druckguss mit öffnenden Türen, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Der W126 gilt als eine der solidesten S-Klassen der Mercedes-Geschichte, hier in einer für die Baureihe ungewöhnlichen Farbwahl. Für Sammler von Ultra-Luxuslimousinen der 90er.
Der W126 markierte für Mercedes den Höhepunkt konservativer Ingenieurskunst vor der elektronischen Ära, und Norev setzt diese Limousine in einer Farbe um, die im Original selten zu finden war.
Diecast-Ausführung dieser Luxuslimousine
Der Zink-Druckguss gibt der langen, geraden Karosserie des 560 SEL das nötige Gewicht für einen überzeugenden Stand in der Vitrine. Die Türen öffnen sich und geben Einblick in ein Cockpit, das die für die W126-Baureihe typische, aufgeräumte Instrumentenanordnung zeigt. Lila Metallic zeigt unter direktem Licht eine ungewöhnliche, changierende Tiefe, die diese Ausführung deutlich von den häufigeren Schwarz- oder Silbertönen abhebt, in denen die S-Klasse meist zu finden ist. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren, das Chassis selbst unversehrt. Für Sammler, die seltene Farbvarianten gezielt suchen, ist dieses Modell ein Fund, der in den meisten W126-Reihen fehlt.
Der W126 als Referenz der Luxuslimousine
Der W126 lief von 1979 bis 1991, und der 560 SEL, mit dem grössten verfügbaren Motor, stand am Ende dieser Bauzeit für die technisch ausgereifteste Ausführung der Baureihe. Als langes SEL-Modell bot er zusätzlichen Raum im Fond, eine Eigenschaft, die die S-Klasse zur bevorzugten Wahl für Repräsentationsfahrten machte. In einer Sammlung, die Mercedes' Luxuslimousinen über mehrere Generationen zeigt, markiert der W126 den Übergang von rein mechanischer Solidität zu den ersten elektronischen Komfortsystemen. Die seltene Lila-Lackierung macht dieses Exemplar zu einem auffälligen Sonderfall innerhalb dieser Erzählung.
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