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Mercedes E500 C207 Coupe Tenoric Grau Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes E500 C207 Coupe Tenoric Grau Norev 1:18 183540 Metall
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Norev bildet das Mercedes E500 Coupé (C207) im Massstab 1:18 in Tenoritgrau ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Eine ruhige, gut proportionierte Ergänzung für eine Mercedes-Vitrine mit Fokus auf die Coupé-Generationen der 2000er-Jahre.
Mercedes E500 C207 Coupe Tenoric Grau Norev 1:18
Aktueller Preis: 108.13 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
183540
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes E500 C207 Coupe Tenoric Grau Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Mercedes E500 Coupé (C207) in Tenoritgrau bringt öffnende Türen und Motorhaube mit. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ruhige Coupé-Linie, solide Zamak-Verarbeitung, klassisches Mercedes-Vitrinenstück.

Das C207 Coupé stand für die ruhige, kantige Eleganz der E-Klasse jener Jahre, und Norev übersetzt diese Linie in ein greifbares Sammlermodell mit echten Öffnungsfunktionen.

Verarbeitung und Zustand des Norev E500 Coupé 1:18

Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt das Gewicht mit, das ein Modellauto von einem Spielzeug unterscheidet, und die Türen sowie die Motorhaube lassen sich öffnen, ohne dass die Scharniere schlackern. Die Dachlinie des Coupés läuft ohne die klassische B-Säule durch, was Norev in den Fugen und der Rahmenlosigkeit der Fenster sauber nachbildet. Tenoritgrau liegt als gedeckter Metallic-Ton auf der Karosserie und zeigt unter direktem Licht eine feine Flake-Struktur, die die Coupé-Flächen ruhig zur Geltung bringt. Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein gebrauchtes Modell, das der Vorbesitzer bereits gehalten hat; der Karton weist entsprechende Lagerspuren auf, während die Karosserie selbst unbeeinträchtigt bleibt. Wer ein Modellauto in diesem Zustand erwirbt, gewinnt oft ein bereits erprobtes Stück, dessen Lackaufbau sich über die Zeit bewährt hat.

Das C207 als Sammlerthema

Die E-Klasse Coupé-Baureihe C207 löste 2009 das CLK-Coupé ab und positionierte sich als sportlicherer, formal eigenständiger Zweitürer neben der Limousine. Für Deutschschweizer Sammler, die eine Mercedes-Chronologie aufbauen, schliesst dieses Modell die Lücke zwischen den klassischen W124/W210-Coupés und der jüngeren Generation. In der Vitrine wirkt die glatte, kantenbetonte Linie neben früheren, runderen Mercedes-Formen wie ein bewusster Bruch, der die Designentwicklung der Marke sichtbar macht. Wer thematisch nach Baureihe sammelt, findet in diesem Coupé einen soliden Ankerpunkt für die 2000er-Jahre.

Platzierung in der Sammlung

Im Massstab 1:18 misst das Coupé rund 24 cm und verlangt entsprechend Raum in der Vitrine, belohnt diesen aber mit klaren Proportionen aus jedem Blickwinkel. Da Türen und Motorhaube öffnen, lässt sich das Modell auch mit geöffneten Elementen präsentieren, was die Innenraumgestaltung sichtbar macht. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, da es Metallic-Lacke über Jahre ausbleichen kann; ein staubfreier, gleichmässig beleuchteter Standort erhält die Tiefe des Tenoritgrau am besten. Für ein Zamak-Modell dieser Preisklasse ist die Verarbeitung stimmig und lässt sich gut mit anderen Mercedes-Coupés aus derselben Ära kombinieren.

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