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AUTOart bildet den Honda S800 Roadster von 1966 in Rot im Massstab 1:18 ab. Diecast mit öffnenden Türen und Motorhaube. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, für Sammler früher japanischer Sportwagen.
Das Modell Honda S800 Roadster Rot AUTOart 1:18 im Überblick
TL;DR: AUTOarts Honda S800 Roadster in Rot bildet den kleinen japanischen Sportwagen von 1966 im Massstab 1:18 nach, Diecast mit öffnenden Teilen. Gebrauchtes Exemplar, Verpackung mit Lagerspuren. Ein früher Meilenstein Hondas als Sportwagenhersteller im Modell.
Der S800 gehörte zu Hondas ersten eigenständigen Sportwagen und bewies mit seinem drehfreudigen Kleinmotor die Motorenkompetenz der noch jungen Automarke.
Diecast-Ausführung des S800
Die Zinkdruckguss-Karosserie verleiht dem kompakten Roadster ein für seine Grösse überraschendes Gewicht. Türen und Motorhaube öffnen sich, sodass der kleine Vierzylinder und das schlichte Cockpit sichtbar werden, ein Detail, das den historischen Charakter des Fahrzeugs unterstreicht. Die runden Kotflügel und die schmale Karosserie sind sauber herausgearbeitet, die rote Lackierung wirkt unter Licht gleichmässig. Fugenbreiten an den öffnenden Elementen entsprechen dem für AUTOart üblichen, engen Standard. Das vorliegende Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unbeeinträchtigt bleibt.
Sammlerkontext
Der S800 eignet sich für Sammler, die eine Sammlung früher japanischer Sportwagen aufbauen, neben anderen kompakten Roadstern der Sechziger. Seine schmale Karosserie bietet einen reizvollen Kontrast zu breiteren europäischen Cabrios im selben Massstab.
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