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Porsche 914 1.7 Bahia Rot Norev 1:18

Ausverkauft
Porsche 914 1.7 Bahia Rot Norev 1:18 187690 Metall
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Der Norev Porsche 914 1.7 in Bahia Rot bildet den gemeinsam mit VW entwickelten Targa-Roadster von 1972 im Massstab 1:18 ab. Die Karosserie ist als einteiliges Diecast-Gehäuse gefertigt, die kantige Keilform zeigt sich in klaren, durchgehenden Linien. Ein Sammlermodell für Liebhaber des ungewöhnlichsten Porsche-Kapitels.
Porsche 914 1.7 Bahia Rot Norev 1:18
Aktueller Preis: 46.34 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187690
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Das Modell Porsche 914 1.7 Bahia Rot Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Porsche 914 1.7 (1972) ist ein 1:18 Diecast-Modell in Bahia Rot mit versiegelter Karosserie. Es zeigt den in Kooperation mit Volkswagen entwickelten Targa-Roadster mit Mittelmotor, ohne bewegliche Teile. Ein kompaktes Sammlerstück mit eigenständiger, kantiger Formensprache.

Der 914 entstand aus einer Kooperation zwischen Porsche und Volkswagen und brachte mit dem Mittelmotor-Konzept eine für die Marke ungewöhnliche technische Lösung. Norev bildet diese Keilform in kräftigem Bahia Rot ab.

Verarbeitung des Norev Porsche 914 1.7 1:18

Die Karosserie ist ein einteiliges Zinkdruckguss-Gehäuse ohne Öffnungsmechanismus. Die kantige Keilform, das abnehmbare Targa-Dachsegment und die charakteristischen Klappscheinwerfer sind als saubere, durchgehende Flächen ohne Bruch umgesetzt, ein Vorteil der geschlossenen Bauweise gerade bei dieser kantigen Formensprache. Bahia Rot liegt kräftig und gleichmässig auf der Oberfläche, die schwarzen Kunststoffstossfänger setzen einen klaren Kontrast.

Der 914 als eigenständiges Kapitel der Porsche-Geschichte

Der 914 positionierte sich unterhalb des 911 als zugänglicherer Einstieg in die Marke, mit einer für Porsche untypischen Mittelmotor-Architektur. Für Sammler, die die technische Vielfalt der Marke abbilden möchten, ergänzt der 914 die klassischen Heckmotor-Modelle um eine interessante Alternative.

Platz neben klassischen 911-Modellen

Neben dem 356 oder dem Carrera RS 2.7 zeigt der 914 eine andere Seite der Porsche-Entwicklung der Siebzigerjahre. Weil die Karosserie geschlossen bleibt, ist das Modell unkompliziert in Handhabung und Lagerung, ein staubfreier Standort genügt für den Langzeiterhalt.

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