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BMW Z4 E85 Blau Metallic Motormax 1:18

Ausverkauft
BMW Z4 E85 Blau Metallic Motormax 1:18 73144 Metall
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Motormax bildet den BMW Z4 der ersten Generation E85 im Massstab 1:18 in Blau Metallic nach. Das Diecast-Modell zeigt Chris Bangles markante Flankenlinie und eignet sich als preisgünstiger Einstieg in eine BMW-Roadster-Sammlung.
BMW Z4 E85 Blau Metallic Motormax 1:18
Aktueller Preis: 57.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Motormax
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
73144
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW Z4 E85 Blau Metallic Motormax 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Motormax BMW Z4 E85 im Massstab 1:18 zeigt den ersten Z4-Roadster in Blau Metallic als Einstiegsdiecast. Die markante, von Chris Bangle geprägte Flankenlinie steht im Zentrum dieses Modells, das den Übergang von BMWs klassischem Design zu einer neuen, kantigeren Formensprache dokumentiert.

Der Z4 löste den runderen Z3 ab und brachte eine Designsprache, die zum Zeitpunkt der Vorstellung deutlich polarisierte, heute aber als eigenständiges Kapitel der BMW-Geschichte gilt.

Bangles Flankenlinie im Diecast-Format

Die sogenannte Bangle-Linie, eine scharfe, diagonal verlaufende Kante entlang der Türen, war das auffälligste Stilmerkmal des ersten Z4 und gleichzeitig sein umstrittenstes. Motormax setzt diese Linie mit einer Zinkdruckguss-Karosserie um, deren blaue Metallic-Lackierung die Lichtreflexion entlang der Kante gut sichtbar macht. Das offene Verdeck ist fixiert dargestellt, eine übliche Vereinfachung in diesem Preissegment, während Details wie die Doppelscheinwerfer und die BMW-Doppelnieren am Kühlergrill klar erkennbar bleiben. Für ein Modell dieser Preisklasse liegt der Reiz weniger in feinster Detailtiefe als in der korrekten Wiedergabe einer Silhouette, die im Original selbst zum Diskussionsthema wurde.

Ein Übergangsmodell zwischen zwei Designphilosophien

Der Z4 E85 markiert bei BMW den Bruch mit der bis dahin gepflegten, weicheren Formensprache und den Einstieg in ein kantigeres, technisch wirkendes Design, das die Marke über das folgende Jahrzehnt prägte. Für Sammler, die BMWs Designentwicklung nachzeichnen, ist dieser Roadster damit ein wichtiger Wendepunkt zwischen dem runden Z3 und den späteren, konsequenter durchgestylten Nachfolgern. Neben einem Z3 in derselben Vitrine platziert, macht der Z4 diesen stilistischen Bruch auf einen Blick sichtbar, ohne dass eine lange Erklärung nötig wäre.

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