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Subaru Legacy BC 2.0 Turbo RS Blau IXO 1:43

Ausverkauft
Subaru Legacy BC 2.0 Turbo RS Blau IXO 1:43 CLC226 Metall
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IXO bildet den Subaru Legacy BC 2.0 Turbo RS im Massstab 1:43 als Diecast-Modell ab. Die Karosserie ist als geschlossenes Gehäuse gefertigt, die Linienführung der Limousine bleibt dadurch durchgängig und ruhig. Ein unauffälliger, aber solider Vertreter der japanischen Turbolimousinen der späten Achtziger für Sammlungen mit Fokus auf Modernklassiker.
Subaru Legacy BC 2.0 Turbo RS Blau IXO 1:43
Aktueller Preis: 17.89 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Subaru
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
CLC226
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Subaru Legacy BC 2.0 Turbo RS Blau IXO 1:43 im Überblick

TL;DR: Der IXO Subaru Legacy BC 2.0 Turbo RS im Massstab 1:43 zeigt die Limousine aus den späten Achtzigern in Blau. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen, die Detailarbeit spielt sich an Lackierung und Proportionen ab. Ein solides Einstiegsstück für Sammler japanischer Turbolimousinen.

Der Legacy RS Turbo gehört zu jener Generation japanischer Allradlimousinen, die abseits der grossen Rallye-Bühnen für Fahrdynamik standen. IXO widmet sich diesem eher stillen Subaru-Kapitel mit Sorgfalt.

Verarbeitung des IXO Subaru Legacy im Massstab 1:43

Die Zink-Legierung sorgt bereits im Kleinformat für ein spürbares Gewicht in der Hand, ein Unterschied, den man beim Vergleich mit Kunststoffmodellen sofort bemerkt. Die Karosserie ist als ein Stück gegossen, was bei diesem Massstab üblich ist und die Kanten der Kotflügel und der Fenstergrafik sauber hält. Türlinien und Motorhaube sind als feine Gravuren ausgeführt, nicht als bewegliche Teile, wodurch die Silhouette der Limousine ohne Unterbrechung durchläuft. Der Lack in Blau wirkt bei direktem Licht gleichmässig, ohne die Tiefe, die man von grösseren Massstäben mit Klarlack kennt. Für ein Modell dieser Grösse ist das ein angemessenes Ergebnis, das die Proportionen der Karosserie ehrlich wiedergibt, ohne die Kosten eines Handaufbaus zu verlangen.

Der Subaru Legacy als Sammelthema

Der Legacy BC markiert Subarus Einstieg in die Mittelklasse mit Turboaufladung und Allradantrieb, eine Kombination, die später zum Markenkern wurde. In der Vitrine ergänzt dieses Modell eine Reihe japanischer Limousinen der Wendezeit zwischen klassischen Formen und moderner Turbotechnik, ohne selbst im Rampenlicht der grossen Rallye-Ikonen zu stehen. Gerade diese Zurückhaltung macht den Legacy für Sammler interessant, die eine Sammlung nicht nur mit den bekanntesten Namen füllen wollen. Im Massstab 1:43 lässt sich eine ganze Modellreihe auf engem Raum aufstellen, was diesen Legacy zu einem praktischen Baustein für eine thematische Reihe macht.

Wer eine Sammlung rund um japanische Turbolimousinen der Achtziger aufbaut, findet in diesem IXO-Modell einen unaufgeregten, aber stimmigen Baustein zu einem fairen Preis.

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