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Volvo 240 Turbo IPS Racing Blaupunkt #1 P. Stureson DTM Zolder 1986 IXO 1:18

Ausverkauft
Volvo 240 Turbo IPS Racing Blaupunkt #1 P. Stureson DTM Zolder 1986 IXO 1:18 18RMC106 Metall
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IXO bildet den Volvo 240 Turbo von P. Stureson im IPS-Racing-Design von der DTM Zolder 1986 im Massstab 1:18 nach. Der Zink-Druckguss besitzt eine feste, einteilige Karosserie mit klarer Kastenform. Ein Modell für Sammler früher DTM-Geschichte.
Volvo 240 Turbo IPS Racing Blaupunkt #1 P. Stureson DTM Zolder 1986 IXO 1:18
Aktueller Preis: 48.78 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Volvo
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC106
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Das Modell Volvo 240 Turbo IPS Racing Blaupunkt #1 P. Stureson DTM Zolder 1986 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXO fertigt den Volvo 240 Turbo von Per Stureson, IPS Racing, DTM Zolder 1986, als 1:18 Diecast mit fester Karosserie. Die eckige Kastenform des 240 wirkte auf der Rennstrecke ungewöhnlich, aber erfolgreich.

Der Volvo 240 Turbo galt auf der Rennstrecke lange als kurioser Aussenseiter, doch die Kombination aus Turbo-Kraft und schwedischer Robustheit machte ihn in der frühen DTM zu einem überraschend konkurrenzfähigen Gegner.

Zink-Druckguss und die eckige Karosserieform

IXO fertigt dieses Modell aus Zink-Druckguss mit einer festen, einteiligen Karosserie, ohne öffnende Türen oder Haube. Die klare, eckige Kastenform des 240 profitiert von dieser Bauweise, da durchgehende Fugenlinien die geraden Kanten der Karosserie ohne Unterbrechung zeigen. Das Metallgewicht ist beim Anheben sofort spürbar, was für Zink-Druckguss typisch ist und dem kleinen Modell eine solide Standfestigkeit verleiht. Die IPS-Racing-Lackierung mit ihren blauen Streifen und der Blaupunkt-Beschriftung verlangt saubere Tampondruck-Kanten, ein Detail, das bei Rennlivrees dieser Zeit oft anspruchsvoller ist als eine einfarbige Serienlackierung.

Der 240 in der DTM-Geschichte

Die DTM der Achtzigerjahre war ein Sammelbecken unterschiedlichster Konzepte, von deutschen Coupés bis zum schwedischen Kombi-Ableger, und genau diese Vielfalt macht die Ära für Sammler bis heute interessant. Stuersons 240 Turbo in Zolder 1986 zeigt eine Seite der DTM-Geschichte, die neben BMW und Mercedes oft übersehen wird. In einer Sammlung, die die Vielfalt der frühen DTM zeigt, ergänzt dieser Volvo klassische Tourenwagen um eine Perspektive, die selten in gleicher Qualität als Modellauto verfügbar ist. Die feste Karosserie erlaubt eine unkomplizierte Präsentation, ganz auf die ungewöhnliche Kastenform konzentriert.

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