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Audi R8 LMS #5 Phoenix Racing M. Busch / C. Moller / C. Madsen / M. Rockenfeller / F. Stippler 24 Hours of Nurburgring 2017 Minichamps 1:43

Audi R8 LMS #5 Phoenix Racing M. Busch / C. Moller / C. Madsen / M. Rockenfeller / F. Stippler 24 Hours of Nurburgring 2017 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 35.77 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
447171705
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Audi R8 LMS #5 Phoenix Racing M. Busch / C. Moller / C. Madsen / M. Rockenfeller / F. Stippler 24 Hours of Nurburgring 2017 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Audi R8 LMS #5 im Massstab 1:43 zeigt Phoenix Racing bei den 24 Stunden von Nürburgring 2017 mit fünf Fahrern am Steuer. Diecast-Zink, geschlossene Karosserie, klare Teamgrafik. Ein Stück für Sammler des grössten Langstreckenrennens Deutschlands.

Die 24 Stunden am Nürburgring gelten als eines der grössten Motorsportevents überhaupt, mit teils über 150 startenden Fahrzeugen, und Phoenix Racing zählte dort regelmässig zu den erfolgreichen Audi-Kundenteams.

Diecast-Umsetzung im Massstab 1:43

Der Zink-Druckguss gibt dem Modell ein solides Gewicht, das die kantige GT3-Silhouette des R8 LMS gut trägt. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, sodass die Phoenix-Racing-Lackierung mit Startnummer 5 präzise auf der Aussenhaut sitzt. Die fünf Fahrernamen, üblich bei Langstreckeneinsätzen dieser Länge, sind bei diesem Massstab dezent, aber lesbar aufgebracht. Im direkten Licht zeigt die Lackierung eine gleichmässige, saubere Oberfläche.

Nürburgring-Tradition und Sammlungswert

Die 24 Stunden am Nürburgring unterscheiden sich von anderen Langstreckenklassikern durch die Länge der Nordschleife und die schiere Zahl teilnehmender Fahrzeuge und Klassen. Ein Modell wie dieses eignet sich gut für eine Sammlung rund um dieses Rennen oder speziell rund um Audis Kundenteam-Programme der 2010er Jahre. Die geschlossene Karosserie ist bei diesem Massstab Standard und lenkt den Blick auf die Teamlackierung.

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