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Audi R8 LMS #25 Kfzteile24 APR Motorsport F. Dobitsch / N. Sandstrom ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:43

Audi R8 LMS #25 Kfzteile24 APR Motorsport F. Dobitsch / N. Sandstrom ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:43 437161125 Metall
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Florian Dobitsch und Niclas Sandstrom teilten sich 2016 den Audi R8 LMS #25 für Kfzteile24 APR Motorsport in der ADAC GT Masters. Minichamps hält diesen Einsatz im Massstab 1:43 als Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie fest.
Audi R8 LMS #25 Kfzteile24 APR Motorsport F. Dobitsch / N. Sandstrom ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
437161125
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Das Modell Audi R8 LMS #25 Kfzteile24 APR Motorsport F. Dobitsch / N. Sandstrom ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Audi R8 LMS #25 im Massstab 1:43 zeigt Kfzteile24 APR Motorsport mit Dobitsch und Sandstrom in der ADAC GT Masters 2016. Diecast-Zink, geschlossene Karosserie, klare Teamgrafik. Ein Ergänzungsstück zum Schwesterauto #24 für GT3-Sammler.

Kfzteile24 APR Motorsport setzte 2016 gleich zwei R8 LMS in der ADAC GT Masters ein, und dieses Modell zeigt das zweite Fahrzeug des Teams mit der Startnummer 25.

Diecast-Umsetzung im Massstab 1:43

Der Zink-Druckguss verleiht dem Modell ein solides Gewicht, das die kantige GT3-Silhouette gut trägt. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, sodass die Kfzteile24-Lackierung mit Startnummer 25 direkt auf der Aussenhaut sitzt und sich vom Schwesterauto in der Nummerierung unterscheidet. Die aerodynamischen Anbauteile sind trotz des kleinen Massstabs klar erkennbar. Im direkten Licht zeigt die Lackierung eine gleichmässige Oberfläche.

Teamkontext und Sammlungswert

Zwei Fahrzeuge desselben Teams in derselben Saison bieten Sammlern die Möglichkeit, ein komplettes Teampaar nebeneinander zu zeigen, ein beliebtes Motiv bei GT3-Sammlungen. Die ADAC GT Masters brachte 2016 dichte Starterfelder und enge Rennen, in denen Audi mit mehreren Kundenteams präsent war. Die geschlossene Karosserie ist bei diesem Massstab Standard und lenkt den Blick auf die Teamlackierung als zentrales Unterscheidungsmerkmal.

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