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Ford Sierra RS RHD Weiss Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Sierra RS RHD Weiss Minichamps 1:18 150084070 Metall
1 / 8
Minichamps bildet den Ford Sierra RS mit Rechtslenkung im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss in Weiss ab, mit öffnenden Türen. Der markante Heckflügel und die kompakte Hatchback-Silhouette sind klar erkennbar. Ein Sammlermodell für Fans der Tourenwagen-Homologation der späten 1980er-Jahre.
Ford Sierra RS RHD Weiss Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 108.13 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
150084070
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ford Sierra RS RHD Weiss Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Druckguss des Ford Sierra RS RHD in Weiss besitzt öffnende Türen und zeigt den markanten Heckflügel klar. Der Zinkguss trifft die kompakte Form des Homologationsmodells gut. Ein solides Sammlerstück für Fans der Tourenwagenszene der späten 1980er-Jahre.

Der Sierra RS Cosworth entstand, um Fords Tourenwagen-Ambitionen zu erfüllen, und wurde durch seinen grossen Heckflügel zu einer der auffälligsten Strassenversionen seiner Zeit.

Verarbeitung des Minichamps Sierra RS

Der Zinkdruckguss gibt dem Modell ein solides Gewicht und lässt die kantige, aerodynamisch geprägte Karosserie klar zur Geltung kommen. Die Türen öffnen sich und geben Einblick in ein zweckmässig gestaltetes Cockpit. Der grosse Heckflügel, das Markenzeichen des Sierra RS, ist präzise angesetzt, die weisse Lackierung liegt gleichmässig ohne teure Klarlacktiefe. Für diese Preisklasse ist die Umsetzung solide und detailgetreu.

Der Sierra RS als Homologationsthema

Als Basis für Fords Tourenwagen-Rennversionen bleibt der Sierra RS ein wichtiges Kapitel der britisch-deutschen Motorsportgeschichte der 1980er-Jahre. In einer Sammlung neben anderen Homologationsmodellen dieser Ära zeigt er, wie Strassenzulassung und Rennsportanforderungen ein eigenständiges Design prägten. Die Rechtslenkung unterstreicht die britische Fertigung dieses Exemplars.

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