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Porsche 911 997 GT3 RS #176 Team Ring Police VLN 2011 Norev 1:18

Porsche 911 997 GT3 RS #176 Team Ring Police VLN 2011 Norev 1:18
Aktueller Preis: 100.81 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
187570
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 997 GT3 RS #176 Team Ring Police VLN 2011 Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norev fertigt den Porsche 911 997 GT3 RS #176, Team Ring Police, VLN 2011, als 1:18 Zink-Druckguss mit öffnenden Türen. Der Blick ins Renncockpit gehört zu diesem Modell dazu. Ein Nürburgring-Klassiker für GT3-Sammler.

Die VLN-Langstreckenserie am Nürburgring ist seit Jahrzehnten ein Sammelbecken für Polizei-, Behörden- und Amateur-Teams, die ihre Fahrzeuge in auffälligen Sonderlackierungen an den Start bringen, und Team Ring Police gehört zu den bekanntesten dieser Erscheinungen.

Zink-Druckguss und bewegliche Türen

Norev fertigt diesen GT3 RS aus Zink-Druckguss und stattet ihn mit öffnenden Türen aus. Wer die Tür öffnet, findet ein reduziertes Renncockpit mit Käfigstruktur und Schalensitz, wie es für einen VLN-Einsatzwagen typisch ist. Das Metallgewicht ist beim Anheben sofort spürbar, ein Effekt, der bei Zink-Druckguss dieser Grössenklasse für Standfestigkeit auf dem Regal sorgt. Die Police-Lackierung mit ihren blauen und weissen Flächen verlangt saubere Kanten zwischen den Farbübergängen, ein Detail, das bei dieser markanten Livree besonders auffällt. Die Fugen um die beweglichen Türen sind etwas breiter als bei einer fest verschlossenen Karosserie, was für ein Modell mit dieser Funktion normal ist.

Der Nürburgring als Sammelthema

Die VLN, heute unter anderem Namen fortgeführt, zählt zu den traditionsreichsten Langstreckenserien der Welt, mit dem Nürburgring als zentraler Bühne. Team Ring Police trat dort mit auffälligen Polizei-Lackierungen an, eine Tradition, die den Wiedererkennungswert einzelner Teams über Jahre hinweg prägte. In einer Sammlung, die GT3-Rennmodelle vom Nürburgring zeigt, ist dieser Wagen ein farbenfrohes Gegenstück zu den zahlreichen Werksteams. Die öffnenden Türen machen ihn zu einem Modell, das sich gut für eine Präsentation mit Blick ins Cockpit eignet, ein Detail, das GT3-Sammler besonders schätzen.

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