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Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18

Ausverkauft
Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18 OT1041 Resin
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Otto Mobile bildet den Mercedes 190E 2.3-16 im Massstab 1:18 ab, mit dem A. Senna 1984 das Eröffnungsrennen der neuen Nürburgring-GP-Strecke gewann. Die Resin-Karosserie ist einteilig gegossen, mit scharfen Fugenlinien und satter Lacktiefe. Ein bedeutendes Stück für Sammler von Motorsportgeschichte der 1980er-Jahre.
Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18
Aktueller Preis: 69.11 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1041
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Das Modell Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto Mobile zeigt den Mercedes 190E 2.3-16 W201 im Massstab 1:18, mit dem Ayrton Senna 1984 das Eröffnungsrennen der neuen Nürburgring-GP-Strecke gewann. Resin-Guss mit einteiliger Karosserie und sauberen Fugenlinien. Ein historisch bedeutsames Stück für Motorsport-Sammler.

Das Race of Champions 1984 war eigentlich eine Werbeveranstaltung für den neuen Nürburgring, wurde aber durch Sennas Sieg zu einem Fussnotenklassiker der Motorsportgeschichte.

Resin-Guss für ein historisches Rennfahrzeug

Der 190E 2.3-16 hatte eine kompakte, eckige Karosserieform, die sich in Resin besonders scharf abbilden lässt: die Kanten an Kotflügelverbreiterungen und Frontspoiler bleiben präzise, ohne die leichte Rundung, die Zinkdruckguss an solchen Stellen manchmal zeigt. Otto Mobile fertigt die Karosserie als einteilige Schale, sodass Türen und Motorhaube fest verbunden bleiben und die gesamte Detailarbeit an der Aussenhaut passiert, von den Rennstreifen bis zu den Startnummern. Im Regal liegt das Modell trotz Resin angenehm massiv in der Hand, und die Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmässige Tiefe, die dem historischen Renneinsatz gerecht wird. Für ein Fahrzeug mit dieser Geschichte ist genau diese Präzision an der Karosserieoberfläche der eigentliche Sammlerwert.

Ein Wendepunkt der Nürburgring-Geschichte

Das Eröffnungsrennen der neuen Nürburgring-GP-Strecke 1984 versammelte ein Feld aus damaligen und zukünftigen Formel-1-Fahrern in identisch vorbereiteten 190E-Fahrzeugen, ein damals ungewöhnliches Format. Ayrton Sennas Sieg in diesem Rennen gilt bis heute als früher Beweis seines aussergewöhnlichen Talents, lange bevor er zur Formel-1-Legende wurde. Für Schweizer Sammler, die internationale Motorsportgeschichte aufmerksam verfolgen, ist dieses Modell mehr als ein Strassenfahrzeug in Rennoptik, es ist ein Stück Formel-1-Vorgeschichte im Massstab 1:18.

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