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Otto Mobile fertigt den Peugeot 205 Dimma in Weiss im Massstab 1:18 als Resinguss. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Der breite Dimma-Karosserie-Kit mit stark verbreiterten Kotflügeln zeigt sich vollständig an der Aussenhaut. Ein Kultobjekt der niederländischen Tuning-Szene der späten 1980er.
Das Modell Peugeot 205 Dimma Weiss Otto 1:18 im Überblick
TL;DR: Otto Mobiles 1:18 Resinmodell des Peugeot 205 Dimma in Weiss von 1988 zeigt den extremen Widebody-Kit des niederländischen Tuning-Studios, mit fest verklebter Karosserie. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Kultobjekt der Kleinwagen-Tuning-Szene der späten 1980er.
Dimma verwandelte den kompakten 205 in eine der extremsten Karosserie-Interpretationen ihrer Zeit, mit Kotflügelverbreiterungen, die weit über das ubliche Mass der Hot-Hatch-Szene hinausgingen.
Resinguss für den extremen Dimma-Widebody
Die stark verbreiterten Kotflügel und die tiefgezogenen Schweller des Dimma-Kits verlangen einen Guss, der scharfe, klar abgesetzte Kanten ohne Verzug liefert, ein Vorteil, den Resin gegenüber Zinkdruckguss bei einem so extremen Umbau ausspielt. Die Karosserie ist bei diesem Modell einteilig und geschlossen, sämtliche Details wie die riesigen Radausschnitte, der Heckflügel und die tiefe Frontschurze entstehen über Guss und Lackierung an der Aussenhaut. Unter direktem Licht zeigt der weisse Lack seine Gleichmässigkeit, während die Kotflügelverbreiterung als klare, deutlich abgesetzte Linie zum Originalblech verläuft. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt davon unbeeinflusst.
Dimma als niederlandisches Tuning-Phanomen
Dimma gehörte in den 1980ern zu den bekanntesten niederländischen Karosserie-Studios und wurde vor allem fur seine extremen Umbauten auf kompakten Basisfahrzeugen wie dem 205 bekannt, eine Nische, die heute mit besonderer Nostalgie betrachtet wird. Für Sammler, die europäische Tuning-Kultur der späten 1980er dokumentieren, ist ein Dimma-Umbau ein selten abgebildetes Kapitel.
Einordnung in eine Tuner-Vitrine
Neben Serienausführungen des 205 GTI oder anderen europäischen Tuning-Umbauten aufgestellt, zeigt der Dimma-205 die Extreme, zu denen die Kleinwagen-Tuning-Szene jener Zeit fähig war. Als gebrauchtes Stück mit Lagerspuren am Karton eignet sich dieses Modell besonders für Sammler mit Sinn für Kuriositäten.
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