10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen

Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18
Aktueller Preis: 77.24 CHF
Ausverkauft

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Alle Audi Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT439
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto reproduziert den Audi 200 Quattro #4 von Walter Röhrl bei der Rallye Monte Carlo 1987 im Massstab 1:18. Diecast mit fest verschlossener Karosserie zeigt die Limousinen-Form des Quattro-Systems in einer weniger bekannten, aber sportlich bedeutsamen Rallye-Variante.

Der Audi 200 Quattro steht für eine spätere Entwicklungsstufe des Quattro-Systems, bei der Audi den Allradantrieb auch in eine grössere Limousine übertrug, statt ihn allein dem kompakten Sport quattro vorzubehalten.

Diecast-Präzision am 1:18 Audi 200 Quattro

Die Karosserie ist als eine Einheit gegossen, was der Limousinenform des 200 Quattro eine durchgehende, ruhige Linie verleiht, unterbrochen nur von den Wettbewerbsaufklebern und der Startnummer #4. Der Zinkdruckguss bringt das nötige Gewicht, um die im Vergleich zum Sport quattro grössere Karosserie stabil und massstabsgetreu abzubilden. Details wie die Rallyescheinwerfer und die Wettbewerbslackierung sind als saubere Tampondrucke auf der Metallkarosserie ausgeführt.

Röhrl, Geistdorfer und die Rallye Monte Carlo 1987

Walter Röhrl gehört zu den bekanntesten Rallyefahrern der Quattro-Ära, und seine Einsätze mit Audi prägten die Wahrnehmung der Marke im internationalen Rallyesport der 1980er massgeblich. Die Rallye Monte Carlo war seit jeher eine der prestigereichsten Veranstaltungen der Rallye-Weltmeisterschaft, und der Einsatz des grösseren 200-Quattro-Modells zeigt eine Facette der Audi-Rallyegeschichte neben den bekannteren Sport-quattro-Erfolgen. Für Schweizer Sammler, die die Quattro-Ära verfolgen, ergänzt dieses Modell die bekannteren Kurzheck-Varianten.

Platzierung in einer Quattro-Sammlung

Neben dem kompakten Sport quattro zeigt der 200 Quattro die Bandbreite der Audi-Allradtechnik in unterschiedlichen Karosserieformaten, ein interessanter Vergleichspunkt für eine thematisch aufgebaute Rallye-Vitrine.

0