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Porsche 911 930 Turbo 3.0 Hellgrün Norev 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 930 Turbo 3.0 Hellgrün Norev 1:18 187666 Metall
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Norevs 1:18 Druckgussmodell des Porsche 911 930 Turbo 3.0 aus dem Jahr 1976 zeigt den charakteristischen Heckflügel in dezentem Hellgrün. Türen und weitere Teile lassen sich öffnen und geben Einblick in Innenraum und Details. Ein solides Sammlermodell für Liebhaber des frühen 911 Turbo.
Porsche 911 930 Turbo 3.0 Hellgrün Norev 1:18
Aktueller Preis: 54.47 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187666
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 930 Turbo 3.0 Hellgrün Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norev bildet den Porsche 911 930 Turbo 3.0 von 1976 als 1:18 Druckgussmodell in Hellgrün ab, mit öffnenden Teilen. Der Klassiker mit Heckflügel und Turbo-Technik zeigt Detailtreue in Metall, ein zeitloses Stück für die Porsche-Vitrine.

Der 930er markiert den Beginn der Turbo-Ära bei Porsche, und Norevs Umsetzung nimmt diese Geschichte ernst, ohne sie zu überinszenieren.

Zink-Druckguss und öffnende Details am Norev 930

Der Metallkörper bringt jenes Gewicht in die Hand, das ein Druckgussmodell von einem Kunststoffteil unterscheidet, eine Dichte, die sofort Vertrauen in die Verarbeitung schafft. Türen und weitere Teile öffnen sich bei diesem Modell, ein Merkmal, das den Blick auf Sitze und Armaturen freigibt und die Konstruktion des 930 nachvollziehbar macht. Die Scharniere sitzen mit spürbarem Widerstand, kein Klappern, kein Nachgeben von selbst. Der hellgrüne Lack liegt gleichmässig über der Karosserie, unter direktem Licht zeigt sich die für Druckguss typische, satte Tiefe. Fugenmasse an Türen und Hauben fallen etwas breiter aus als bei einem Resinmodell, ein normaler Kompromiss dieser Bauweise, der durch die Robustheit des Metalls mehr als ausgeglichen wird.

Der 930 Turbo als Meilenstein der Porsche-Geschichte

Mit dem 930 brachte Porsche 1975 den ersten serienmässigen Turbolader in den 911, verbunden mit dem breiten Heckflügel, der bis heute als Erkennungszeichen gilt. Für Schweizer Sammler, die internationale Motorsport- und Strassensportgeschichte verfolgen, steht dieses Modell am Anfang einer Linie, die über Jahrzehnte fortgeführt wurde. Die dezente Farbwahl Hellgrün unterscheidet dieses Exemplar von den bekannteren Rottönen und wirkt gerade dadurch unaufdringlich elegant.

Einordnung in eine Porsche-Sammlung

Neben späteren 911-Generationen zeigt der 930 die Ursprünge der Turbo-Technik, ein Ausgangspunkt für eine chronologische Vitrinenreihe. Die öffnenden Elemente erlauben eine Präsentation mit leicht angehobener Motorhaube oder geöffneter Tür, was Abwechslung in eine Reihe ähnlich proportionierter Coupés bringt. Regelmässiges, staubfreies Lagern erhält die Lacktiefe über Jahre.

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