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Aston Martin V12 Vantage GT3 Grün AUTOart 1:18

Aston Martin V12 Vantage GT3 Grün AUTOart 1:18 81306 Metall
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AUTOart bildet den Aston Martin V12 Vantage GT3 im Massstab 1:18 in Grün als Diecast-Modell nach, mit der breiten Rennsport-Aerodynamik, dem grossen Heckflügel und öffnenden Türen. Der V12-Sauger und die verstärkte Karosserie zeigen die Umsetzung des Strassenmodells in einen ernsthaften GT3-Rennwagen. Ein präzises Stück für Sammler von Aston-Martin-Rennsport der 2010er-Jahre.
Aston Martin V12 Vantage GT3 Grün AUTOart 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Aston Martin
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
81306
100% authentisch
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Das Modell Aston Martin V12 Vantage GT3 Grün AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOart bildet den Aston Martin V12 Vantage GT3 im Massstab 1:18 in Grün als Diecast nach, mit breiter Rennsport-Aerodynamik, grossem Heckflügel und öffnenden Türen. Ein präzises Sammlerstück, das die Umsetzung des V12-Strassenmodells in einen GT3-Rennwagen direkt sichtbar macht.

Der V12 Vantage bildete die Basis für Aston Martins Einstieg in die GT3-Klasse, in der Fahrzeuge mit verbreiterten Karosserien und aufwendiger Aerodynamik gegen Konkurrenten aus Deutschland und Italien antraten. Die grüne Lackierung dieses Modells folgt der traditionellen britischen Rennfarbe, die Aston Martin seit Jahrzehnten mit Motorsport verbindet.

Vom Strassensportwagen zum GT3-Rennwagen

Der V12 Vantage als Rennbasis

Aston Martin entwickelte den V12 Vantage GT3 auf Basis des gleichnamigen Strassensportwagens, ausgestattet mit dem markanten Zwölfzylinder-Sauger, der dem Fahrzeug seinen unverwechselbaren Klang gibt. Für den Renneinsatz wurde die Karosserie verbreitert, das Fahrwerk verstärkt und ein grosser Heckflügel ergänzt, um den nötigen Abtrieb für GT3-Rennstrecken zu erzeugen. Diese Umsetzung erforderte tiefe Eingriffe in Aerodynamik und Gewichtsverteilung, ohne die grundlegende Silhouette des Strassenmodells vollständig zu verlassen. Für Sammler, die den Strassen-V12-Vantage bereits besitzen, zeigt diese GT3-Version den direkten technischen Sprung vom Serienfahrzeug zum Rennwagen.

British Racing Green als Tradition

Die grüne Lackierung, bekannt als British Racing Green, begleitet britische Rennsportwagen seit den Anfängen des internationalen Motorsports und ist bei Aston Martin besonders eng mit der Markenidentität verbunden. Auf diesem GT3-Rennwagen wirkt der satte Grünton als bewusste Verbindung zur Markengeschichte, unabhängig vom konkreten Rennteam oder der Saison. Für eine Sammlung britischer Rennsportwagen ist diese Farbwahl ein verlässlicher Ausgangspunkt, weil sie über einzelne Renneinsätze hinaus für die Marke selbst steht.

Diecast-Fertigung einer Rennkarosserie

Aerodynamik-Details und Fugenbild

Die breite Karosserie mit ihren zusätzlichen Lufteinlässen, dem tiefen Frontsplitter und dem grossen Heckflügel verlangt von der Zinkdruckguss-Fertigung eine hohe Detailtreue, damit die aerodynamischen Elemente scharf und nicht verwaschen wirken. AUTOart arbeitet an den Übergängen zwischen Serienkarosserie und Rennsport-Anbauteilen mit sauberen Kanten, sodass der Unterschied zum Strassenmodell klar erkennbar bleibt. Die Zinklegierung gibt dem Modell zusätzlich das Gewicht, das eine Rennkarosserie dieser Grösse optisch verlangt.

Öffnende Türen und Cockpit

Die Türen öffnen und geben den Blick auf ein Rennsport-Cockpit frei, mit Käfigstruktur, Schalensitz und den reduzierten Verkleidungen, die für ein GT3-Fahrzeug typisch sind. Diese Zugänglichkeit unterscheidet das Modell deutlich von einem Strassenfahrzeug, bei dem ein komfortables Interieur im Vordergrund steht, und unterstreicht den kompromisslosen Renncharakter der Vantage-GT3-Version.

Für Sammler von GT3-Rennsport

Dieser V12 Vantage GT3 passt zu Sammlern, die sich auf GT3-Rennwagen oder auf die Motorsport-Geschichte von Aston Martin konzentrieren. Die grüne Lackierung setzt einen klaren Bezug zur britischen Rennsport-Tradition, während die öffnenden Türen den Blick auf die Renn-Innenausstattung freigeben. Im Massstab 1:18 zeigt die breite Karosserie ihre aerodynamischen Details deutlich, was das Modell zu einem visuellen Schwergewicht im Regal macht. Neben anderen GT3-Fahrzeugen der gleichen Ära bildet es einen soliden Baustein für eine Rennsport-Chronologie.

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