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Jordan EJ12 Honda T. Sato F1 2002 Minichamps 1:43

Jordan EJ12 Honda T. Sato F1 2002 Minichamps 1:43 403020110 Metall
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Der Minichamps Jordan EJ12 im Massstab 1:43 zeigt den Honda-angetriebenen Formel-1-Wagen von Takuma Sato aus dessen Debütsaison 2002. Diecast-Modell für Sammler, die japanische Formel-1-Fahrer und Jordans Honda-Ära verfolgen.
Jordan EJ12 Honda T. Sato F1 2002 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Jordan
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
403020110
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Das Modell Jordan EJ12 Honda T. Sato F1 2002 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Jordan EJ12 im Massstab 1:43 bildet den Honda-angetriebenen Wagen von Takuma Sato aus dessen Formel-1-Debütsaison 2002 ab. Diecast-Modell aus einer Zeit, in der Jordan mit Honda-Werksunterstützung um Punkte kämpfte, für Sammler mit Fokus auf japanische Motorsportgeschichte.

2002 gab Takuma Sato sein Formel-1-Debüt bei Jordan, unterstützt von Hondas Werksmotoren. Minichamps hält diesen Einstieg in die Königsklasse im Kleinformat fest.

Der EJ12 als Diecast-Modell

Jordans gelb-schwarze Livree der frühen 2000er Jahre gehört zu den markanteren Erscheinungen des Feldes, und Minichamps setzt die Sponsorenaufdrucke und Farbfelder mit sauberen Kanten um. Der EJ12 trug Hondas V10-Aggregat, eine Partnerschaft, die Jordan in dieser Phase mehr technische Unterstützung als in den Vorjahren verschaffte. Im Massstab 1:43 bleibt die charakteristische, spitze Nasenform des frühen 2000er-Formel-1-Designs gut erkennbar, ein deutlicher stilistischer Unterschied zu den runderen Formen der 1990er Jahre.

Satos Debütsaison im Kontext

Takuma Satos Einstieg bei Jordan 2002 markierte den Beginn einer Formel-1-Karriere, die ihn später zu Honda selbst und schliesslich in die IndyCar-Serie führen sollte, wo er zweimal das Indianapolis 500 gewann. Für eine Sammlung japanischer Motorsportgeschichte liefert dieser EJ12 den Ausgangspunkt dieser Karriere. Neben anderen Honda-angetriebenen Formel-1-Modellen ergibt sich eine stimmige Chronologie der japanischen Motorenpräsenz in der Königsklasse.

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