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Porsche 911 993 RWB Rot Gun Grey Wheels AUTOart 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 993 RWB Rot Gun Grey Wheels AUTOart 1:18 78153 Komposit
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AUTOart bildet den Porsche 911 993 im Rauh-Welt-Begriff-Widebody-Umbau im Massstab 1:18 in Rot mit Gun-Grey-Felgen ab. Die Composite-Bauweise verbindet Metallkarosserie mit einem detaillierten Interieur.
Porsche 911 993 RWB Rot Gun Grey Wheels AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 252.85 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Komposit
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
78153
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 993 RWB Rot Gun Grey Wheels AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: Der AUTOart Porsche 993 RWB im Massstab 1:18 zeigt die rote Widebody-Interpretation des Rauh-Welt-Begriff-Tuningstils mit Gun-Grey-Felgen. In Composite-Bauweise verbindet dieses Modell eine Metallkarosserie mit einem eigenständigen Kapitel der Porsche-Tuningkultur.

RWB verwandelt klassische 911 in extrem verbreiterte Erscheinungen, ein Stil, der weltweit eine eigene Fangemeinde aufgebaut hat, weit über die Porsche-Community hinaus.

Composite-Bauweise für einen radikalen Umbau

AUTOart nutzt bei diesem Modell eine Composite-Konstruktion, eine Metallkarosserie kombiniert mit einem detaillierten Innenraum aus Kunststoff oder Resin, ein Ansatz, der zwischen reinem Diecast und versiegeltem Resin liegt. Diese Bauweise erlaubt öffnende Türen wie bei klassischem Diecast, während der Innenraum feiner ausgearbeitet werden kann. Die tief heruntergezogenen, stark verbreiterten Kotflügel des RWB-Umbaus, ein Markenzeichen des Stils, sind bei diesem roten Exemplar mit Gun-Grey-Felgen klar herausgearbeitet, und der Kontrast zwischen Lack und Felgenfarbe unterstreicht die aggressive Linienführung zusätzlich.

RWB als eigene Tuning-Bewegung

Der Rauh-Welt-Begriff-Stil entstand aus der Arbeit eines einzelnen japanischen Tuners, der klassische 911-Karosserien mit breiten Radhausverbreiterungen und markanten Flügeln versah, ohne dabei die Grundproportionen des Porsche-Originals zu zerstören. Aus dieser individuellen Handwerkskunst wurde eine international anerkannte Tuning-Philosophie mit eigener Fangemeinde. In einer Sammlung, die Porsche-Tuningkultur dokumentiert, steht dieses Modell für eine Bewegung, die einen Klassiker neu interpretierte, ohne ihn zu verleugnen.

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