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Mercedes 190SL Weiss Maisto 1:18

Mercedes 190SL Weiss Maisto 1:18 50274 Metall
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Maisto bildet den Mercedes 190SL als 1:18 Diecast-Modell in Weiss ab, den 1955 parallel zum 300SL Gullwing vorgestellten, zugänglicheren Roadster. Klare Linien und solide Verarbeitung machen dieses Sammlermodell zu einem guten Einstieg in die Welt klassischer Mercedes-Roadster für die Vitrine.
Mercedes 190SL Weiss Maisto 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
50274
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes 190SL Weiss Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Maisto Mercedes 190SL im Massstab 1:18 bildet den 1955 vorgestellten Roadster in Weiss ab, den zugänglicheren Bruder des 300SL Gullwing. Der Diecast zeigt die klaren, runden Linien des Zweisitzers zu einem fairen Preis. Ein solides Einstiegsmodell für Sammler klassischer Mercedes-Roadster.

Als Mercedes 1954 den 300SL Gullwing vorstellte, präsentierte die Marke gleichzeitig den 190SL als preislich zugänglichere Alternative für eine breitere Kundschaft. Maisto bringt diesen eleganten Roadster nun als Modellauto zurück.

Maistos Diecast-Interpretation des 190SL

Als Einstiegsmodell setzt Maisto auf robusten Zinkdruckguss, der dem 190SL beim Anheben ein solides Gewicht verleiht, deutlich mehr als leichte Kunststoffalternativen. Die weisse Lackierung liegt gleichmässig auf den runden, fliessenden Linien der Karosserie, die dem 190SL seinen zeitlosen Charakter verleihen. Details wie die schmalen Stossstangen und der charakteristische Kühlergrill sind erkennbar, auch wenn feinste Chromakzente vereinfacht ausgeführt sind. Das Verdeck ist geschlossen dargestellt, Türen lassen sich mit einfachen, für diese Preisklasse typischen Scharnieren öffnen. Wer die elegante Silhouette dieses Roadsters ohne grosse Investition besitzen möchte, findet hier ein ehrliches Modellauto mit überzeugender Grundform.

Der 190SL als zugänglicher Bruder des 300SL

Während der 300SL mit seinen Flügeltüren und dem Rennsport-Fahrgestell zur Legende wurde, richtete sich der 190SL an Kunden, die einen eleganten Roadster ohne den technischen und preislichen Aufwand des Gullwing suchten. Auf einem eigenen, einfacheren Fahrgestell basierend, wurde der 190SL zu einem eigenständigen Erfolg und blieb bis 1963 im Programm, deutlich länger als sein berühmterer Bruder. Für viele Sammler ist er heute der praktischere Einstieg in die Mercedes-Roadster-Welt der 1950er-Jahre.

Ergänzung für eine Sammlung klassischer Roadster

Neben einem 300SL zeigt der 190SL die zugänglichere Seite von Mercedes' Roadster-Philosophie der 1950er-Jahre. Die schlichte weisse Lackierung fügt sich gut in eine gemischte Vitrine mit weiteren offenen Klassikern dieser Epoche ein.

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