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Ferrari SF90 Novitec Blue Grey Metallic IVY Merit 1:18
Ferrari SF90 Novitec Blue Grey Metallic IVY Merit 1:18
Ausverkauft
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Der Ferrari SF90 mit Novitec-Bodykit in Blau Grau Metallic zeigt IVY Merits Resin-Handwerk im Massstab 1:18. Die zurückhaltende Farbe rückt die Formänderungen des deutschen Tuners in den Vordergrund statt sie zu übertönen. Gesiegelte Karosserie, keine Öffnungsfunktionen, dafür durchgehend scharfe Kanten. Passt als ruhige Ergänzung neben farbigeren Werks- oder Tuningversionen desselben Modells.
Das Modell Ferrari SF90 Novitec Blue Grey Metallic IVY Merit 1:18 im Überblick
TL;DR: Dieser Ferrari SF90 im Novitec-Umbau, Blau Grau Metallic, ist ein 1:18 Resin-Sammlermodell von IVY Merit. Die gesiegelte Karosserie reproduziert die geänderte Aerodynamik des deutschen Tuners am Hybrid-Supersportwagen von 2020. Eine zurückhaltend lackierte Ergänzung für Sammler mit mehreren SF90-Varianten im Regal.
Die matte Blau-Grau-Tönung dieser SF90-Variante verhält sich anders als kräftige Ferrari-Rottöne: Sie lenkt den Blick weg von der Farbe und direkt auf die Linienführung, die Novitec verändert hat.
Wie die Farbwahl die Novitec-Formen betont
Kühle Metallic-Töne wie Blau Grau reflektieren Licht anders als Rot oder Gelb, sie zeigen Flächenverläufe ruhiger, aber auch schonungsloser gegenüber Unebenheiten. Genau hier zahlt sich die gesiegelte Resinkarosserie aus: Ohne Scharniere an Türen oder Haube bleiben die Übergänge zwischen Originalkarosserie und Novitec-Anbauteilen, breiteren Schwellern, verändertem Frontspoiler, neu geformtem Heck, ohne sichtbare Fugen. Bei einem Druckgussmodell mit Öffnungsfunktion würden genau an diesen Stellen feine Kanten auffallen, sobald das Licht flach einfällt. IVY Merit nutzt die Materialwahl also nicht nur für die Optik, sondern auch, um die Detailarbeit des Tuners glaubwürdig zu übertragen. Wer die Karosserie im Streiflicht betrachtet, erkennt die Lufteinlässe und Kühlöffnungen des Bodykits klar von der Serienform abgesetzt.
Eine zweite Farbe für dieselbe Tuning-Variante
Wer bereits eine farbigere Novitec-Ausführung des SF90 besitzt, findet in dieser Blau-Grau-Version die ruhigere Ergänzung, die in einer Reihe von Tuning-Varianten Abwechslung schafft, ohne den Fokus von der Formänderung selbst zu nehmen. In einer nach Tunern statt nach Werksmodellen sortierten Vitrine liefert dieses Stück den Kontrapunkt zu kräftigeren Lackierungen und zeigt, dass Novitecs Arbeit auch ohne auffällige Farbe für sich spricht. Resin bleibt dabei bewusst mechanikfrei: keine Motorhaube, kein Innenraum zum Öffnen, dafür eine Aussenlinie, die den Bodykit ohne Kompromisse zeigt.
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