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GT Spirit bildet den Porsche 911 993 im Rauh-Welt-Begriff-Umbau als rotes Resin-Modell im Massstab 1:18 ab. Die breiten Kotflügelverbreiterungen und der markante Heckflügel des Kult-Tuners Akira Nakai kommen im gesealten Resin-Aufbau mit scharfen Karosseriekanten zur Geltung. Ein spezielles Sammelstück für Fans der Tuning-Szene.
Das Modell Porsche 911 993 RWB Rot GT Spirit 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Porsche 911 993 RWB von GT Spirit ist ein rotes Resin-Modell im Massstab 1:18, basierend auf dem Baujahr 1996. Der Rauh-Welt-Begriff-Umbau des japanischen Tuners Akira Nakai verwandelt den 993 mit breiten Kotflügeln und markantem Heckflügel in ein eigenständiges Kult-Objekt der internationalen Tuning-Szene.
Rauh-Welt Begriff steht seit den 2000er Jahren für eine der eigenwilligsten Interpretationen des klassischen Porsche 911, weit entfernt von werksseitiger Zurückhaltung und stattdessen konsequent auf optische Dramatik ausgelegt.
Gesealtes Resin für scharfe Widebody-Kanten
Die stark verbreiterten Kotflügel und der freistehende, hoch montierte Heckflügel gehören zu den unverkennbaren Merkmalen jedes RWB-Umbaus, und GT Spirit setzt diese kantigen Übergänge im Resin-Verfahren mit auffallend scharfen Linien um. Anders als beim Druckguss verzichtet das gesealte Resin-Chassis auf öffnende Türen oder Motorhaube, ein bewusster Kompromiss, der der Karosserielinie dafür engere, gleichmässigere Spaltmasse ermöglicht als ein vergleichbares Diecast-Modell mit beweglichen Teilen. Die rote Lackierung betont die aggressiven Radausschnitte zusätzlich, während die tief liegenden Distanzscheiben-Räder die charakteristische, extrem breite Spur des Umbaus unterstreichen.
Ein Kult-Motiv abseits klassischer Porsche-Sammlungen
Für Sammler, die sich für die Tuning-Kultur abseits werksoriginaler Zustände interessieren, bietet dieser RWB-993 ein aussergewöhnliches, sofort erkennbares Motiv. Neben einem unveränderten, klassischen 993 aufgestellt, verdeutlicht dieses Modell den radikalen optischen Unterschied, den ein RWB-Umbau gegenüber dem Werkszustand ausmacht. Wer bewegliche Türen und Motorhaube schätzt, greift eher zu einer Diecast-Ausführung eines Serien-911; wer scharfe Linien und ein einzigartiges Tuning-Motiv sucht, findet hier ein stimmiges Sammelstück.
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