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Jordan EJ14 Ford #19 T. Glock Jordan Ford F1 Team 2004 Minichamps 1:43

Jordan EJ14 Ford #19 T. Glock Jordan Ford F1 Team 2004 Minichamps 1:43 400040039 Metall
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Der Minichamps Jordan EJ14 Ford im Massstab 1:43 zeigt den Boliden, mit dem Timo Glock 2004 sein Formel-1-Debüt gab. Jordan Grand Prix kämpfte in jener Saison als finanziell angespanntes Team im hinteren Feld, doch der EJ14 bleibt für Sammler bedeutsam als Ausgangspunkt einer langen Fahrerkarriere. Der Diecast reproduziert die Teamlackierung mit feinen Decals und einem originalgetreuen Chassis-Aufbau.
Jordan EJ14 Ford #19 T. Glock Jordan Ford F1 Team 2004 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Jordan
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400040039
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Das Modell Jordan EJ14 Ford #19 T. Glock Jordan Ford F1 Team 2004 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:43 Jordan EJ14 Ford zeigt jenen Boliden, in dem Timo Glock 2004 sein Formel-1-Debüt gab. Jordan Grand Prix trat in dieser Saison als finanziell angespanntes Team an, und der Diecast hält die Teamlackierung mit klaren Decals fest, ein Modell für Sammler, die Fahrerkarrieren von Beginn an dokumentieren.

Nicht jedes Formel-1-Modell steht für einen Sieg, manche stehen für einen Anfang. Der Jordan EJ14 gehört zur zweiten Kategorie, denn in ihm gab Timo Glock 2004 sein Debüt in der Königsklasse.

Manufaktur-Details am Minichamps-Diecast

Minichamps fertigt den EJ14 wie das übrige Formel-1-Programm jener Jahre in Vollmetall, mit separat angesetztem Frontflügel und Heckflügel sowie sauber lackierten Bargeboards. Die Jordan-Lackierung ist in gedeckten Farbtönen gehalten, entsprechend dem knapperen Sponsoren-Budget des Teams in dieser Phase, und der Diecast gibt diese schlichtere Ästhetik originalgetreu wieder, statt sie künstlich aufzuwerten. Die Ford-Motorabdeckung trägt feine Schriftzüge, und das Cockpit zeigt Lenkrad und Sitz in vereinfachter, aber erkennbarer Form. Auch wenn dieses Modell weniger auffällige Sponsorendecals trägt als manche Werksteam-Kollegen, bleibt die Verarbeitungsqualität auf demselben Niveau, ein Punkt, den Sammler beim Vergleich verschiedener Teams aus derselben Saison zu schätzen wissen.

Jordans schwierige Lage und Glocks erster Formel-1-Einsatz

Jordan Grand Prix kämpfte 2004 zunehmend mit finanziellen Schwierigkeiten, ein Zustand, der das Team in den folgenden Jahren letztlich zur Übernahme durch Midland führte. In dieser angespannten Phase gab Timo Glock sein Formel-1-Debüt für das Team, ein Einstieg, der ihm später Testfahrer- und Stammplätze bei grösseren Rennställen einbrachte, bevor er ab 2008 als Toyota-Werksfahrer feste Rennen bestritt. Der EJ14 markiert damit den Anfang einer Karriere, die über ein Jahrzehnt in der Formel 1 und in der Langstrecken-Weltmeisterschaft fortgesetzt wurde. In einer nach Fahrerkarrieren geordneten Sammlung ergänzt der EJ14 sinnvoll spätere Modelle aus Glocks Toyota-Jahren und zeigt so den vollen Bogen von der ersten Rennteilnahme bis zum WM-Kampf mehrere Jahre später.

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