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Mercedes 500 SL R129 Weiss Roadtough 1:18

Mercedes 500 SL R129 Weiss Roadtough 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Roadtough
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
92048
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes 500 SL R129 Weiss Roadtough 1:18 im Überblick

TL;DR: Roadtoughs 1:18 Modell des Mercedes 500 SL R129 in Weiss ist ein Zink-Druckguss-Modell des 1989 eingeführten V8-Roadsters. Die R129-Generation löste den langjährigen R107 ab und brachte technische Neuerungen wie einen automatisch ausfahrenden Überrollbügel, ein Meilenstein in Mercedes' Cabrio-Geschichte.

Weiss unterstreicht die glatten, fliessenden Linien der R129-Generation, deutlich runder gezeichnet als die kantigen Formen des Vorgängers.

Verarbeitung dieses Roadster-Modells

Die Zink-Druckguss-Karosserie bringt das erwartete Gewicht mit, die weisse Lackierung zeigt eine gleichmässige, glatte Deckung, und die runden Scheinwerferpartien sowie die charakteristische, hoch angesetzte Gürtellinie sind mit engen Spaltmassen herausgearbeitet. Türen und Motorhaube öffnen mit spürbarem Widerstand, im Innenraum sind Sitzkonturen und das für die frühen R129-Modelle typische Armaturenbrett klar erkennbar nachgebildet. Zu Roadtough als Hersteller liegen keine gesicherten Angaben zu weiteren Modellreihen vor, die Bewertung stützt sich daher auf das vorliegende Stück: solide Proportionen und ein für diese Preisklasse angemessenes Detailniveau.

Der R129 als technischer Fortschritt

Mit dem R129 führte Mercedes 1989 einen automatisch ausfahrenden Überrollbügel ein, der bei Bedarf in Millisekunden aktiviert wurde, eine damals fortschrittliche Sicherheitslösung für offene Fahrzeuge. Der V8-Motor des 500 SL bot eine deutlich souveränere Leistungsentfaltung als die kleineren Sechszylinder-Varianten der Baureihe. In einer Vitrine, die deutsche Roadster-Geschichte von den 1960er- bis in die 2000er-Jahre nachzeichnet, markiert dieses Modell den Übergang zu moderner Sicherheitstechnik bei erhaltener klassischer Eleganz.

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