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Porsche 911 991.2 GT2 RS Gulf Blue GT Spirit 1:18

Porsche 911 991.2 GT2 RS Gulf Blue GT Spirit 1:18 CLDC027 Resin
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GT Spirit bildet den Porsche 911 991.2 GT2 RS in Gulf Blue als Resinmodell im Massstab 1:18 ab. Der stärkste heckgetriebene 911 seiner Generation mit auffälligem Frontsplitter für anspruchsvolle Sammler.
Porsche 911 991.2 GT2 RS Gulf Blue GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 217.07 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
CLDC027
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 991.2 GT2 RS Gulf Blue GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit reproduziert den Porsche 911 991.2 GT2 RS in Gulf Blue als versiegeltes Resinmodell im Massstab 1:18. Der stärkste heckgetriebene Serien-911 seiner Generation, bekannt für seinen Nordschleife-Rekord bei Strassenfahrzeugen, erhält hier eine ruhige, scharf gezeichnete Nachbildung.

Der 991.2 GT2 RS gilt unter Porsche-Kennern als kompromisslosester Vertreter seiner Baureihe, und Gulf Blue unterstreicht diesen Charakter mit ruhiger Zurückhaltung.

Der GT2 RS als Spitzenmodell der 991er-Baureihe

Mit rund 700 PS aus dem Biturbo-Sechszylinder stellte der 991.2 GT2 RS den stärksten heckgetriebenen Serien-911 seiner Zeit dar und stellte auf der Nürburgring-Nordschleife einen viel diskutierten Rundenzeitrekord für strassenzugelassene Fahrzeuge auf. Der grosse Frontsplitter, die NACA-Lufteinlässe auf der Fronthaube und der fest montierte Heckflügel unterscheiden ihn optisch klar von den zivileren Carrera-Modellen. Für Sammler, die eine 911er-Chronologie nach Leistungsstufen aufbauen, markiert dieses Modell den Höhepunkt der 991-Generation.

Versiegeltes Resin für ruhige Präzision

GT Spirit fertigt dieses Modell in Resin, was scharfe, gleichmässige Spaltmasse an Fronthaube und Heckdeckel ermöglicht, ohne die Scharniertoleranzen, die ein öffnendes Druckgussmodell mitbringen müsste. Diese Sealed-Body-Bauweise ist bei einem Fahrzeug mit derart komplexer Aerodynamik ein bewusster Kompromiss zugunsten der Karosseriepräzision, nicht ein Verzicht auf Qualität. Gulf Blue liegt unter direktem Vitrinenlicht ruhig und ohne starken Metallic-Effekt, was die technische statt spektakuläre Ausstrahlung des Originals passend einfängt.

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