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Porsche 718 RS 60 #184 J. Bonnier / H. Herrmann Winner Targa Florio 1960 Spark 1:43

Porsche 718 RS 60 #184 J. Bonnier / H. Herrmann Winner Targa Florio 1960 Spark 1:43 43TF60 Resin
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Spark bildet den Porsche 718 RS 60 #184 nach, den Gesamtsieger der Targa Florio 1960 mit Jo Bonnier und Hans Herrmann. Resinmodell im Massstab 1:43, das einen der prägenden frühen Erfolge des Porsche-Werksteams im Strassenrennsport dokumentiert.
Porsche 718 RS 60 #184 J. Bonnier / H. Herrmann Winner Targa Florio 1960 Spark 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Spark
Massstab
1:43
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
43TF60
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 718 RS 60 #184 J. Bonnier / H. Herrmann Winner Targa Florio 1960 Spark 1:43 im Überblick

TL;DR: Spark reproduziert den Porsche 718 RS 60 #184 als versiegeltes Resinmodell im Massstab 1:43, den Gesamtsieger der Targa Florio 1960 mit Jo Bonnier und Hans Herrmann. Dieser Erfolg auf dem anspruchsvollen sizilianischen Strassenkurs gehört zu den prägenden frühen Siegen des Porsche-Werksteams im internationalen Sportwagensport.

Die Targa Florio verlangte mit ihren engen, unwegsamen Bergstrecken eine ganz eigene Fahrzeugbalance, und der 718 RS 60 lieferte 1960 genau diese Antwort.

Der Sieg von 1960 auf dem sizilianischen Strassenkurs

Die Targa Florio führte über öffentliche Strassen durch das sizilianische Madonie-Gebirge, mit unzähligen engen Kurven, die von Fahrzeugen vor allem Agilität statt reiner Höchstgeschwindigkeit verlangten, ein Terrain, das dem leichten 718 RS 60 entgegenkam. Jo Bonnier und Hans Herrmann führten das Porsche-Werksteam 1960 zum Gesamtsieg, ein früher Beleg dafür, dass die Marke im internationalen Sportwagensport ernsthaft mit den grossen italienischen Herstellern konkurrieren konnte. Für Sammler früher Porsche-Rennsportgeschichte zählt dieser Sieg zu den bedeutendsten Kapiteln vor der Ära der grossen 917er-Erfolge.

Resinverarbeitung für die schlanke Sportwagen-Form

Spark fertigt dieses Modell in versiegeltem Resin, was der schlanken, offenen Karosserie des 718 gleichmässige, feine Linien verleiht, besonders an der niedrigen Frontpartie und den runden Kotflügeln. Der Tampondruck setzt Startnummer 184 und die Werksfarben präzise um, ein Detail, das bei historischen Rennfahrzeugen dieser Epoche besonders anspruchsvoll ist. Für eine Sammlung früher Porsche-Sportwagen bildet dieses Modell einen wichtigen historischen Ausgangspunkt.

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