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Saab 99 EMS Metallic Rot MCG 1:18

Ausverkauft
Saab 99 EMS Metallic Rot MCG 1:18 MCG18441 Metall
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MCG bildet den Saab 99 EMS im Massstab 1:18 als Diecast-Modellauto in Metallic-Rot ab. Das Kürzel EMS stand für die elektronische Bosch-Einspritzung, die den 99 zur sportlichen Spitze der Baureihe machte, kurz bevor Saab mit dem Turbo endgültig für Aufsehen sorgte. Ein Nischenmodell für Liebhaber schwedischer Ingenieurskunst.
Saab 99 EMS Metallic Rot MCG 1:18
Aktueller Preis: 47.15 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Saab
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18441
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Saab 99 EMS Metallic Rot MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Saab 99 EMS in Metallic-Rot ist ein 1:18-Diecast-Modellauto von MCG, das die sportliche Einspritzervariante des schwedischen Kombicoupés von 1977 zeigt. EMS stand für die elektronische Bosch-Einspritzanlage, die dem 99 mehr Leistung gab, kurz bevor Saab mit dem 99 Turbo eine neue Ära einleitete.

Bevor der Turbo Saabs Ruf prägte, war es der 99 EMS, der zeigte, wie ernst die schwedische Marke sportliches Fahren nahm, mit einer Einspritzanlage, die damals noch keine Selbstverständlichkeit war.

Der 99 EMS als Vorbote der Saab-Turbo-Ära

Saab, ursprünglich ein Flugzeughersteller, brachte in den Siebzigerjahren eine Ingenieurskultur in den Automobilbau ein, die sich deutlich von der Konkurrenz unterschied: aerodynamisches Denken, unkonventionelle Detaillösungen und der Mut zu technischen Alleingängen. Der 99 EMS war dafür ein sichtbares Beispiel. Das Kürzel stand für die elektronische Bosch-K-Jetronic-Einspritzung, die dem Modell gegenüber den Vergaserversionen mehr Leistung und ein direkteres Ansprechverhalten gab, kombiniert mit einem manuellen Getriebe und leichten Leichtmetallrädern, die den sportlichen Anspruch unterstrichen. Auch optisch blieb der 99 zurückhaltend, ganz im Gegensatz zu seiner technischen Kühnheit. Nur ein Jahr nach dem EMS folgte der 99 Turbo, der Saab endgültig mit Turboaufladung identifizierte, doch der EMS bleibt das Bindeglied, das zeigt, wie konsequent Saab den Weg zur Turbo-Ära vorbereitete. Für Sammler schwedischer Automobilgeschichte ist der EMS deshalb mehr als eine Fussnote.

MCGs Umsetzung eines seltenen Nischenmodells

MCG spezialisiert sich auf Fahrzeuge, die grössere Hersteller selten aufgreifen, und der Saab 99 EMS gehört genau in diese Kategorie: bekannt bei Kennern, kaum vertreten in gängigen Sammlerregalen. Die Diecast-Ausführung gibt der kompakten Kombicoupé-Silhouette das nötige Gewicht, während die Metallic-Rot-Lackierung unter direktem Licht einen wärmeren Farbton zeigt als die eher zurückhaltenden Töne, die man von schwedischen Fahrzeugen dieser Ära gewohnt ist. Als Diecast-Modell bei eher moderater Detailtiefe bleibt es dennoch eine ehrliche, erkennbare Wiedergabe der Silhouette. In einer Sammlung, die sich europäischen Nischenmarken der Siebzigerjahre widmet, wirkt der 99 EMS neben französischen und italienischen Zeitgenossen als eigenständige, eigenwillige Stimme. Wer Saabs Übergang von der klassischen Limousine zur Turbo-Ikone dokumentieren will, sollte diesen EMS nicht überspringen.

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