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Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Quartett Inca Blue Norev 1:18

Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Quartett Inca Blue Norev 1:18 188628 Metall
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Norev bildet den VW Golf 1 Cabriolet in der limitierten Sonderedition «Quartett» als Diecast-Modellauto im Massstab 1:18 nach, lackiert in Inca Blau. Verdeck und Karosserielinie der letzten Golf-1-Cabriolet-Jahre sind fein umgesetzt. Ein Sammlerstück für alle, die europäische Neunzigerjahre-Klassiker schätzen.
Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Quartett Inca Blue Norev 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
188628
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Das Modell Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Quartett Inca Blue Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des VW Golf 1 Cabriolet zeigt die Sonderedition «Quartett» in Inca Blau, eine der letzten Sonderversionen vor dem Produktionsende des Golf-1-Cabriolets 1993. Die klare Karosserielinie und das Stoffverdeck sind sauber nachgebildet, ein Stück für Sammler, die europäische Neunzigerjahre-Klassiker schätzen.

Das Golf 1 Cabriolet blieb weit über die Bauzeit des Hatchbacks hinaus im Programm, und Sondereditionen wie «Quartett» sorgten in den letzten Modelljahren dafür, dass der Wagen frisch blieb, bevor 1993 die Produktion endete.

Norevs Diecast-Umsetzung eines europäischen Cabrio-Klassikers

Norev gehört zu den französischen Diecast-Herstellern, die sich seit Jahrzehnten auf europäische Volumenmodelle spezialisiert haben, und beim Golf 1 Cabriolet zeigt sich diese Erfahrung in der klaren, unaufgeregten Linienführung der Karosserie. Das Zinkdruckguss-Modell bringt beim Anheben spürbares Gewicht mit, und die Lackierung in Inca Blau liegt gleichmässig über den geraden Kanten der Karosserie, ohne die für die Achtzigerjahre typischen weichen Formen zu verlieren. Das Verdeck ist im geschlossenen Zustand nachgebildet, mit erkennbarer Stoffstruktur statt einer glatten Kunststoffimitation. Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in ein einfach gehaltenes, aber ordentlich bedrucktes Cockpit. Die «Quartett»-Kennzeichnung, meist über einen dezenten Schriftzug realisiert, macht aus einem gewöhnlichen Golf Cabriolet eine erkennbare Sonderversion.

Eine Sonderedition am Ende einer langen Bauzeit

Während der Golf 1 als Hatchback bereits 1983 vom Golf 2 abgelöst wurde, blieb das Cabriolet auf Basis des ersten Golf noch ein weiteres Jahrzehnt im Programm, gebaut vom Karosseriespezialisten Karmann. Um das inzwischen technisch überholte Modell attraktiv zu halten, brachte Volkswagen regelmässig limitierte Sondereditionen mit eigener Farbgebung und Ausstattung heraus, von denen «Quartett» eine der letzten vor Produktionsende 1993 war. Diese Editionen erklären, warum das Golf 1 Cabriolet länger im Handel blieb als fast jedes andere Fahrzeug auf derselben technischen Basis.

Platz neben anderen offenen Achtziger- und Neunzigerjahre-Klassikern

In einer nach Cabrios geordneten Sammlung steht dieses Golf 1 Cabriolet für den demokratischen Gegenpol zu teureren offenen Sportwagen derselben Epoche. Bei rund 22 Zentimetern Länge passt das Modell in ein Standardfach, das Inca Blau setzt einen ruhigen, aber unverwechselbaren Farbton neben lebhafteren Sondereditionen. Für Sammler, die die Golf-Geschichte lückenlos zeigen möchten, ist diese Version ein charmanter Baustein.

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