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McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Marlboro McLaren 1993 Minichamps 1:18

Ausverkauft
McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Marlboro McLaren 1993 Minichamps 1:18 540931808 Metall
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Minichamps zeigt den McLaren MP4/8 Ford im Massstab 1:18 mit Sennas Startnummer 8 aus der Saison 1993, seinem letzten Jahr bei McLaren. Erstmals ohne Honda-Motor, dafür mit Ford-Antrieb, fuhr Senna diese Saison unter anderem seine legendäre erste Runde bei strömendem Regen in Donington Park. Ein bedeutendes Diecast-Sammlermodell für jede Senna-Vitrine.
McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Marlboro McLaren 1993 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 181.30 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
540931808
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Marlboro McLaren 1993 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des McLaren MP4/8 Ford zeigt Ayrton Sennas Startnummer 8 aus der Saison 1993, seinem letzten Jahr bei McLaren und erstmals ohne Honda-Motor. Diese Saison brachte Sennas legendäre erste Runde im Regen von Donington Park, einen der meistzitierten Momente der Formel-1-Geschichte.

1993 endete Sennas Zeit bei McLaren, in einer Saison ohne die gewohnte Honda-Power, dafür mit einem Ford-Motor und einem Rennen, das bis heute als eine der grössten Regenfahrten der Formel-1-Geschichte gilt: die erste Runde von Donington Park.

Minichamps' Diecast-Ausführung des Ford-Chassis

Nach Hondas Rückzug aus der Formel 1 Ende 1992 musste McLaren für 1993 kurzfristig auf Ford-Motoren umsteigen, ein Wechsel, der sich auch in einer veränderten Heckpartie des MP4/8 niederschlug, schmaler und weniger ausgeprägt als bei den Honda-Vorgängern. Minichamps setzt diese neue Proportion im Diecast-Körper klar um, mit der gewohnten Marlboro-Lackierung in Rot und Weiss, die auch in diesem letzten gemeinsamen Jahr mit Senna Bestand hatte. Die Sponsorenflächen entlang der Seitenkästen sind scharf und gut lesbar aufgetragen, während Cockpit und die schlankere Motorabdeckung fein abgesetzt sind. Der Diecast-Körper bringt das gewohnte Gewicht der Zink-Legierung mit. Die Startnummer 8, unter der Senna in diesem Übergangsjahr antrat, sitzt zentral und gut lesbar auf der Karosserie.

Donington Park und Sennas letzte McLaren-Saison

Beim Europa-Grand-Prix 1993 in Donington Park lieferte Senna bei strömendem Regen eine erste Runde ab, die bis heute als eine der eindrücklichsten Einzelleistungen der Formel-1-Geschichte gilt: Er überholte mehrere Fahrer, darunter Wettbewerber mit stärkeren Motoren, und übernahm die Führung noch vor Ende der ersten Runde. Die gesamte Saison verlief für McLaren technisch schwieriger als die Vorjahre mit Honda, doch Senna sicherte trotzdem mehrere Siege und beendete die Meisterschaft hinter Alain Prost, der bei Williams fuhr, auf dem zweiten Platz. Am Saisonende stand der Wechsel zu Williams für 1994 bereits fest, was diesen MP4/8 zum letzten Kapitel einer der prägendsten Fahrer-Team-Beziehungen der Formel 1 macht.

Letztes Kapitel der McLaren-Jahre

Nach sechs Jahren und drei Weltmeistertiteln endete mit dem MP4/8 Sennas Zeit bei McLaren. Für eine chronologisch aufgebaute Senna-Sammlung markiert dieses Modell den Übergang zu Williams und damit den Beginn des letzten, tragisch verkürzten Kapitels seiner Karriere.

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